Bedienungsanleitung LX NAV LX9000 (Seite 137 von 175) (Deutsch)

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LX9000 V2.60 Januar 2012

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4.2.5 Restart, Aufgabe zurücksetzen

Sollten Sie aus irgendeinem Grund entscheiden, die Aufgabe abzubrechen und einen zweiten Abflug zu machen (!),

können Sie wiederum im Task-Mode einen der 8 Taster drücken und erhalten u.a. den Punkt RESTART. Betätigen

Sie diesen, und nach einer Sicherheitsabfrage wird die Aufgabe zurückgesetzt, die Navigation geht zurück zum

Startpunkt. Starten der Aufgabe ist erst wieder möglich nach gültigem Überflug.

Sollten Sie während z.B. einer DMSt-Aufgabe merken, dass es sich mit dem Wetter nicht ausgeht und

Sie möchten eine andere Aufgabe fliegen, so verwenden Sie nicht (!) RESTART. In diesem Fall müssen

Sie entweder die verbleibenden Punkte ändern (Î 3.5.3.1.1) oder mit LOAD eine andere Aufgabe aus

der aktiven Datei laden. In diesem Fall ist es aber wichtig, dass bereits abgeflogenen Punkte beider

Aufgaben gleich sind (Î 3.5.3.1.1.2)

4.2.6 Aufgabe beenden

Sobald man die Ziellinie überfliegt (in den Zielsektor einfliegt) wird eine entsprechende Meldung angezeigt.

Wenn der Tag noch jung ist, und Sie noch eine Aufgabe fliegen wollen, ohne zu landen, so laden Sie die neue

Aufgabe (entfällt, wenn Sie gleiche nochmals fliegen wollen) und verwenden Sie dann RESTART. Damit diese

neue Aufgabe allerdings deklariert wird, müssten Sie doch landen.

Die IGC experimentiert zurzeit noch mit dem Endanflug in einen Zylinder um den Flugplatz mit

Radius x (meist 2 – 3km) und oberhalb einer Sicherheitshöhe (200m), um gefährliche Anflüge zu

vermeiden. Die Option Navigate to nearest point ist sehr nützlich wenn man diesen Zielkreis

(Zylinder) anstelle einer Ziellinie vorgegeben bekommt. Ist diese Option aktiv, wird auf den Rand des

Zylinders navigiert anstatt auf den Mittelpunkt. Um die Ankunftshöhe für den Zylinder einzustellen,

setzen Sie einfach die Sicherheitshöhe mindestens auf diesen Wert (zzgl. Ihrer persönlichen

Sicherheitshöhe). Außerdem muß Navigate to nearest point aktiv sein, wenn man einen. Abflug mit

limitierter Groundspeed und/oder Maximalhöhe vorgegeben bekommt (siehe 3.5.3.1.1.4)..

4.3 Nach der Landung

Die IGC-Regularien verlangen eine gerade Barogrammgrundlinie am Anfang und am Ende des Flugschriebes. Aus

diesem Grund ist es wichtig, das Gerät nicht sofort nach der Landung auszuschalten, sondern mindestens einige

Minuten zu warten. Zuerst erscheint dann die Meldung “Flight will finish in 10 seconds”, es wird dann

heruntergezählt, danach wird “Calculating security!” angezeigt, was bedeutet, dass die Verschlüsselung des Fluges

gerade berechnet wird. Der Flug ist beendet, sobald letztere Meldung wieder gelöscht wird. In Diesem Moment wird

auch die Flugstatistikdarstellung wieder in die Flugbuchanzeige wechseln (Statistikseite). Ist jetzt die SD-Karte im

Slot oder ein USB-Stick angeschlossen, wird der letzte Flug automatisch dorthin kopiert.

Nun kann das Gerät gefahrlos ausgeschaltet werden.

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