Bedienungsanleitung LX NAV V7 (Seite 13 von 48) (Englisch)

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V7 Version 3.01 October 2013

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Mechanical needle displays vario, netto, relative or speed to fly value. It can be setup

scale can be chosen (when ordered) in the range of -5 to 5 or from -10 to 10. Within the

software the range can be set to 2.5, 5, 10m/s or 5, 10, 20kts or 500, 1000, 2000fpm.

Upper number can be configured as average vario, time, flight time, task remaining time,

netto value, outside temperature or thermal average, steering course. It can be setup

separately for climb mode or cruising mode.

Lower number shows current altitude, distance to goal, arrival altitude, true airspeed, Last

60 minutes speed, altitude in feet or flight levels.

Speed to fly bar symbol is indicating which speed you have to fly according to current

MacCready setting, sink rate and speed. One arrow means 10units of speed faster or slower.

Up red arrows mean fly slower and down blue arrows mean fly faster.

Red diamond symbol can show average vertical speed or g-force.

Blue arrow symbol shows current MacCready value.

Green T symbol represents last thermal average value.

White bar, which is not shown on the picture above, displays arc between minimum and

maximum vertical speed value in last 20 seconds.

In LXNAV V7 there is an integrated 3 axis +-6g accelerometer. All accelerations can be

recorded and indicated with accelerometer red bar. Red bar, which is not shown on picture

above, displays maximum negative and positive acceleration in g.

BlueTooth symbol indicates detected BlutoothModule for V7 on PDA port.

Flarm symbol indicates presence of flarm device (pink) and also detection of flarm traffic

(red).

5.1.1 Flarm Warning

If Flarm warnings are enabled the following is a typical screen display:

The screen indicates relative position of threat. In the first image two gliders are

approaching inbound below, the second screen two gliders are approaching inbound, one on

left side and another the right . On third image we have active “undirected warning”

together with other flarm warnings with known direction.

5.1.2 Direct link between PDA and GPS

LXNAV V7 is able to make direct link connection between PDA and GPS. Normally GPS and

PDA communicate with LXNAV V7. In the direct link mode the user can transfer data from

PDA to GPS (Flight recorder) or the opposite way (read the flight). The direct link is

normally initiated by software such as SeeYou Mobile or ConnectMe.

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LX NAV V7 Seite 13

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