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CONTROLLI & INDICATORI
8 • REGOLAZIONE CONTINUA DELLE FREQUENZE LOW-PASS O HIGH-PASS REAR:
una volta inserito il filtro, high pass o low-pass, si può regolare una gamma di frequenze
compresa fra 30Hz a 600Hz.
9 • REGOLAZIONE DEL GUADAGNO DI INGRESSO REAR: La sensibilità di ingresso varia
da 200mV a 4V. Quando dovete collegare un’unità che possiede uscite preamplificate del tipo
RCA, procedere nel seguente modo:
a) Collocare il controllo di volume della vostra unità a 3/4 dell`uscita massima
b) Girate il controllo del guadagno d’ingresso dell`amplificatore in modo da ottenere la
massima pressione sonora ma senza alcuna distorsione.
10 • CONNETTORI D’INGRESSO REAR: Collegare i cavi di uscita Pre della vostra unità
principale ai connettori d’ingresso dell`amplificatore. Questo ingresso piloterà lo stadio finale
della sezione REAR.
11 • CONNETTORE SPEAKER: Uscite per il collegamento degli altoparlanti.
L’amplificatore permette il collegamento di altoparlanti di impedenza minima di 1 ohm per
canale in configurazione stereo, mentre per il collegamento in mono “Bridged” un’impedenza
di 2 ohm.Qualora si utilizzasse la configurazione 3 canali l’impedenza totale non deve
superare il valore minimo di 2 ohm.
Assicurarsi di osservare la corretta polarità nel collegamento degli altoparlanti.
Non lasciate che cavi non adeguatamente isolati vengano in contatto con la massa, parti
metalliche dell`auto o facciano contatto fra di loro.
12 • FUSIBILE: Quando sostituite il fusibile assicuratevi di sostituirlo con uno dello stesso
amperaggio.L’uso di fusibili scorretti potrebbe comportare gravi danni ai componenti.
13 • CONNETTOR + BATT: Collegare questo morsetto direttamente al positivo della batteria
tramite un cavo di appropriate dimensioni e ponendo fra la batteria e l’amplificatore un fusibile
posto il più vicino possibile alla batteria.
14 • CONNETTORE GND: NON Collegare questo morsetto direttamente al NEGATIVO della
batteria ma collegarlo, con un cavo di appropriata sezione, ad un punto pulito (cioè privo di
vernice) del telaio dell’automobile.
15 • CONNETTORE REMOTE-ON: va collegato al filo di uscita di accensione remote-on
(accensione a distanza) o dell’antenna automatica provenienti dall’unità principale. Questo
permette di accendere e spegnere il 44.50 tramite l’unità principale.
16 • INDICATORE CHECK CONTROL: Questo led indica lo stato di funzionamento
dell`amplificatore.
BIANCO: l`unità è spenta
VERDE: l`unità funziona perfettamente.
ROSSO: l`unità è in protezione.
Il 44.50 è provvisto di tre protezioni:
- Surriscaldamento, nel caso in cui vi siano errori d`installazione e l’amplificatore si
surriscalda,l’unità entra in protezione prima di danneggiarsi. Appena la temperatura tornerà
normale e gli errori tolti, l`unità riprenderà automaticamente il normale funzionamento.
- Sovraccarichi, nel caso in cui più altoparlanti vengano collegati all`amplificatore e
l`impedenza totale scenda sotto i limiti sopportabili “1 ohm”, l`amplificatore va in protezione.
Per ripristinare il funzionamento è necessario spegnere e riaccendere l`unità principale.
- Corto circuito in uscita, in caso di cortocircuito sulle uscite altoparlanti l`unità entra in
protezione per prevenire seri danni ai transistor finali. Il ritorno allo stato di normale
funzionamento si ottiene rimuovendo il cortocircuito e riaccendendo l`unità principale.
O/M 44.50 26/06/02 9:48 Page 15
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