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4.2音响信号线
在汽车内汽车收音机的Cinch-输出接口和放大器的 Cinch-输入接口之间安装音响信号线时,必须注意,避免将信号线和供电电线铺放在
汽车的同一侧。最好是作空间分离式安装,即将电源电线铺放在左侧的线槽里而信号线则铺放在右侧的线槽里,或者反过来。这样可以减
小音响信号受干扰而产生的串音。
后方声道的音量遥控器的连接电线也是如此,这根线不要和电源电线放在同一边,而是应和音响信号电线放在一起。
4.3音箱的连接
· 在正常的运作方式下 (即每个放大器声道连接一个音箱) ,每个声道的最小终端电阻为2 欧。
· 在桥接方式中 (分别交接两个放大器输出口),最小终端电阻倍增为4 欧。
· 在三模式中每个声道的阻抗不得低于2 欧。
· 切勿将音箱的负极端子接通汽车车身。
· 切勿将+12 伏电源与音箱的输出口相接。否则会损毁放大器终极。
如果放大器以过低的终端值工作或者如上述操作不当,则会导致放大器本身以至于音箱的损坏。在这种情况下产品将 丧失其保修服
务。
5. 操作部件和输入/输出接口
5.1调节输入灵敏度
输入灵敏度可经调节而适应各个车内收音机或录音机。将您收音机的音量调节钮转到中间位置,然后调节输入电平调节器 (11)/(12) 直到
获得中等音量。在这个调节位置一般能保证在最佳噪音电压间距状态下具备足够的功率储备。
注意:大音量调试信号不宜长时间播放,以免损坏喇叭。
5.2道的带通功能
若要将CH1/2 CH3/4声道作为超低音音箱放大器使用,请将开关 (4)/(3) 转到„BP“位置。这时用调节器 (10)/(9) 可以调出所喜欢的
限边缘频率,用调节器 (6)/(5) 可以调出 上限边缘频率。这个功能可用来控制超低音音箱(高通调节器 (10)/(9) 调在10赫)或实现低音穿透
混合(高通调节器 (10)/(9) 调在80到100赫左右)。低通调节器可调在您喜欢的过渡频率。
5.3带有可调过渡频率的高通滤波器
若要将放大器作为卫星音箱(中音喇叭/ 高音喇叭)的放大器使用,请将开关 (4)/(3) 转到 „HP“位置。在调节器 (10)/(9) 调出所需的过渡
频率。通过这个方法可以只放大高于调出的过渡频率之频率。这样可以最大程度地缩小因过大的薄膜冲程而引起的低频和小卫星音箱的失
真,而又不会消减低音喇叭的电平。
5.4低音放大
借助低音放大功能可以消除或校正重低音频率。借助调节器 (2)/(1) 可以调节放大的强度。
5.5增接放大器的输出口
LEVEL INPUT接口 CH1, CH2, CH3, CH4 (13 和 14, 图 6) 的输入信号汇集后再被输送到输出口 OUTPUT (15)。 在LINE OUTPUT 接口可
以接一个超低音音箱放大器,而又不需要额外的T插座和电线 。
5.6 后方声道的音量调节遥控器
用随机器一起收到的遥控器可以专门调节后方声道的音量 (有CH3 和CH4 标记的输出口) 。在安装时请注意,连接遥控器 的电线不要和放
大器的电源电线放在同一边,见4.2章。遥控器应在仪表盘上安装在操作方便的地方。如果使用后方声道驱动超低音音箱可以单独调节音
箱的音量,而不受收音机的限制。我方推荐按图3的布局使用这个功能。
图1 电源和遥控开启开关的连接
(1) 地线端子GND,接向电池的负极
(2) 遥控开关端子REM
(3) +12 伏电池电源的接线柱
(4) 电池
(5) 电线保险
(6) 连接到车内收音机的自动天线接口
如果您的汽车无自动天线接口,这根电线则与点火开关的正极(+)相连。在这种情况下,应插入连接一个开启/ 关闭 开关。请您注意
在不用放大器时,始终关闭这个开关。
图2 4声道运作方式
如果要通过配有4个输出声道的收音机来操纵放大器,而且放大器驱动4个音箱,请按图2 所示做各项连接和调节:
(1) 接收音机, 左前输出
(2) 接收音机, 右前输出
(3) 接收音机, 左后输出
(4) 接收音机, 右后输出
(5) 左前音箱
(6) 右前音箱
(7) 左后音箱
(8) 右后音箱
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