Bedienungsanleitung Magnat Power Core One (Seite 13 von 44) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch, Schwedisch)

581718

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/44

Nächste Seite

Geachte MAGNAT - klant,

met uw nieuwe car hifi eindversterker Power Core One Limited kunt u op soevereine wijze beantwoorden aan uw hoge eisen aan de

klankweergave in de auto. De Power Core One Limited biedt nieuwe kwaliteiten op het gebied van car hifi-weergave in de auto; door de

indrukwekkende capaciteitsreserve voor lage bassen, de lage vervormingsfactor of de neutrale weergave. De versterker wordt gekenmerkt

door een hoog rendement, snelle schakeling en een uitmuntende thermische stabiliteit. Beleef hoe dit high tech apparaat op perfecte wijze

een groots klankgevoel verleent. Daarmee wensen wij u veel genoegen.

Lees de montageaanwijzing a.u.b. volledig door voordat u met de montage van de versterker begint en voordat u deze in bedrijf

neemt.

1. TECHNISCHE GEGEVENS

Max. uitgangsvermogen (100 Hz sinus burst 2:8, B+=14,4V) 1200 W aan 4 ohm

Nominaal uitgangsvermogen (DIN 45 324, B+=14,4V) 600 W aan 4 ohm

Max. uitgangsvermogen (100 Hz sinus burst 2:8, B+=14,4V) 1500 W aan 2 ohm

Nominaal uitgangsvermogen (DIN 45 324, B+=14,4V) 750 W aan 2 ohm

Max. uitgangsvermogen (100 Hz sinus burst 2:8, B+=14,4V) 2500 W aan 1 ohm

Nominaal uitgangsvermogen (DIN 45 324, B+=14,4V) 1250 W aan 1 ohm

Luidsprekerimpedantie 1 – 8 ohm

Frequentiekarakteristiek 5 – 150 Hz (-3 dB)

Totale vervormingsfactor (DIN 45 403) < 0,08 % (100 Hz)

Ruisspanningsafstand (IEC A) > 100 dB

Ingangsgevoeligheid LOW LEVEL INPUT 0,2 – 6 V

Ingangsimpedantie LOW LEVEL INPUT 20 k ohm

Laagdoorlaatfilter 40 – 150 Hz, 12 dB per octaaf

Subsonic-filter 15 – 40 Hz, 12 dB per octaaf

Bas boost 0...12 dB bij 45 Hz

Voeding +12 V (10 – 14,4 V), min aan massa

Zekering 3 x 30 A

Afmetingen (B x H x D) 382 x 41 x 198 mm

Gewicht 4,2 kg

TECHNISCHE WIJZIGINGEN VOORBEHOUDEN

2. BIJZONDERHEDEN

· Digitale eindtrap met groot prestatievermogen en zeer hoog rendement

· Stabiel op 1 Ohm

· Laagdoorlaat-(subwoofer-) en subsonic-filters met traploos instelbare scheidingsfrequenties

· Traploos regelbare bascorrectie

· Faseregelaar

· Master/slave-mode

· Instelbare ingangsgevoeligheid

· Elektronische contactverbreker tegen kortsluiting, gelijkspannings-offset en boventemperatuur

· Mute-schakeling ter onderdrukking schakelklikken

· Ingekapselde schroefterminals voor luidspreker en stroomvoorziening

· Bedrijfsindicatie (groene LED) en overbelastingsindicatie (rode LED)

· Afstandsbediening voor de volumeregeling

3. BELANGRIJKE INSTRUCTIES VOOR DE MONTAGE

· Dit apparaat is uitsluitend geschikt voor de aansluiting op een 12 volt systeem met negatieve massa.

· De warmte die wordt afgegeven bij de krachtafgifte vereist een plaat van montage met voldoende luchtcirculatie. Het is van groot

belang dat de koelribben van de warmteafleider niet tegen een plaat of een oppervlak aanliggen waardoor de luchtcirculatie negatief

zou kunnen worden beïnvloed. De versterker mag niet in kleine of ongeventileerde ruimten (bv. holte voor het reservewiel of onder de

vloerbedekking van de auto) worden geïnstalleerd. De montage in de kofferbak verdient aanbeveling.

· Monteer de versterker dusdanig dat hij verreweg is beveiligd tegen schokken, vuil en stof.

· Let er op dat de in-/uitvoersnoeren ver genoeg van de stroomtoevoerkabels verwijderd zijn omdat er anders gevaar bestaat voor

stoorinstraling.

· Let er op dat de zekering en de bedieningselementen na de montage toegankelijk zijn.

· Het vermogen en de betrouwbaarheid van de installatie is afhankelijk van de kwaliteit van de montage. Laat de montage bij voorkeur door

een vakbedrijf doorvoeren. Dat geldt vooral voor een installatie met verschillende luidsprekers of voor een complex meerwegsysteem.

4. AANSLUITINGEN

4.1 STROOMVOORZIENING EN AUTOMATISCHE INSCHAKELING

Belangrijke aanwijzing: scheid voordat u met de installatie begint de plusklem van de motoraccu. Zo voorkomt u kortsluiting.

De elektrische leidingen die over het algemeen voor auto’s worden toegepast in boordnetten zijn niet voldoende voor de behoefte van een

eindversterker. Let er op dat de elektrische leidingen naar GND en naar +12 V klem voldoende gemissioneerd zijn. Voor de verbinding van

de accu naar de stroomklemmen van de versterker dient een kabeldoorsnede van ten minste 30 mm² te worden gebruikt.

Maak eerst de verbinding tussen de GND-klem en de versterker en de minpool en de accu. Een goede verbinding is van groot belang.

Verwijder vuil zorgvuldig van het aansluitingspunt van de accu. Een losse aansluiting kan storing, storend geluid of vervorming veroorzaken.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Magnat Power Core One Seite 13

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info