598417
15
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/20
Nächste Seite
15
6. ONDERHOUD
N E D E R L A N D S
6.2 Periodiek onderhoud
Beschrijving van de motoronderdelen (afb. 31 - 32):
1) Bougiekap
2) Cilinderafdekking
3) Uitlaat
4) Tank
5) Startcarter
6) Tankdop
7) Starthandgreep
8) Carburateur
9) Choke
10) Decompressieklep
Luchtfilter. Is in de roodkleurige mof op de carburateur geplaatst en
heeft de taak om het stof van de voor de verbranding aangezogen
lucht tegen te houden. Om het filter te demonteren moet u het lipje
dat zich onder de filterkap bevindt indrukken. Telkens na gebruik
moet u het filter en de mof met benzine en een kwast schoonmaken
en ze daarna droog maken. Het verstopte filter leidt tot daling van
het vermogen van de motor, toename van het brandstofverbruik en
maakt het starten moeilijk (afb. 33-34).
Bougie. Maak de bougie minimaal om de 25 uur grondig schoon en
verwijder eventuele aanslag, controleer eventueel de afstand van
de elektroden die 0,5 mm moet zijn (afb. 35). Als de elektroden sterk
gecorrodeerd of verbrand zijn, vervang ze dan.
Een vuile bougie zorgt ervoor dat de verbranding van het brandstof
-
mengsel onregelmatig is en kan er ook voor zorgen dat de machine
niet meer start. Deze verontreiniging is te wijten aan een verkeerde
carburatie, een onjuiste olie-benzineverhouding van het mengsel,
een verstopt luchtfilter of aan werkomstandigheden met verminderde
belasting.
Schroeven en moeren. Controleer de schroeven en de bevestigin
-
gsmoeren minimaal om de 25 uur en draai ze aan.
Uitlaat. Demonteer de uitlaat minimaal om de 50 uur van de cilinder
en verwijder de aanslag uit de uitlaatpijp van de machine waarbij u
goed op moet letten dat er geen afval in de cilinder terechtkomt.
Koppeling. Maak de koppeling en de kap minimaal om de 50 uur met
een kwast en benzine schoon en droog daarna alles af. De centrifu
-
gale koppeling begint rond de 3000-3500 t.p.m. tegen de kap aan te
liggen. De klauwen komen boven de 5000 t.p.m. op een doeltreffende
manier tegen de kap aan te liggen; het is verstandig om te werken
met de gashendel op het maximum toerental. Langdurig gebruik op
lage toerentallen leidt tot slippen van de koppeling en snelle slijtage
van de klauwen.
Conische tandwieloverbrenging. Smeer om de 25 uur de conische
tandwieloverbrenging. Om dit te doen moet u de schroef die als dop
fungeert aan de zijkant van de behuizing van de conische tandwie
-
loverbrenging eruit draaien en er met de speciale drukspuit vet in
spuiten totdat hij vol is en de schroef er daarna weer in draaien. Er
wordt geadviseerd om geschikt vet voor hoge temperaturen tussen
de 120° en de 170 °C te gebruiken (afb. 36).
Flexibele as. Als u een motorzeis in ruguitvoering heeft moet u om
de 25 uur de flexibele as die in de kap geplaatst is smeren.
afb. 31
afb. 35
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
afb. 32
2
9
7
6
5
4
3
8
afb. 33
afb. 34
15

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Makita BBK4500 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info