Bedienungsanleitung Makita BCM3310 (Seite 18 von 24) (Englisch)

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Trouble shooting

After about 50 operating hours the gear box (D/8) should be

checked by a OLMAR service centre, and if necessary re-

grease.

The service centre will add the exact amount of grease, as

excessive grease will lead to overheating of the gearbox.

Lubricating the gear box

The felt ﬁ lter (E/9) of the suction head is used to ﬁ lter the fuel

taken in by the carburetor.

A periodical visual inspection of the felt ﬁ lter should be con-

ducted. For this purpose open the tank cap, and use a wire

hook to pull out the suction head through the tank opening. If

the ﬁ lter has hardened or is dirty or clogged, replace it.

Insufﬁ cient fuel supply can result in the admissible maximum

speed being exceeded. It is therefore important to replace the

felt ﬁ lter at least every three months to ensure a good fuel sup-

ply to the carburetor.

Cleaning the mufﬂ er opening

Regularly inspect the mufﬂ er opening (E/8). When it becomes

clogged with carbon residues, carefully scrape them out with

the suitable tool.

Suction head in the fuel tank

Servicing and maintenance

After about 50 tankfuls, have the brushcutter thoroughly inspected

at a MAKITA service centre.

No maintenance and adjustment work not described in this

manual may be performed by the user. Al such work must

be performed only by a MAKITA service centre.

Fault System Observation Cause

Engine will not start or Ignition system Ignition spark OK Fault in fuel supply or compression system,

starts only with difﬁ culty mechanical defect

No ignition spark STOP switch is depressed, wiring fault or short

circuit, spark plug or connector defective,

ignition module faulty

Fuel supply Fuel tank full Incorrect choke position, carburetor defective,

suction head dirty, fuel supply line bent or

interrupted

Compression Inside of engine Cylinder bottom gasket defective, crankshaft

system seals damaged, cylinder or piston rings worn

Outside of engine Poor sealing of spark plug

Mechanical fault Starter not engaging Broken starter spring, broken parts inside engine

Warm start problems Carburetor Tank ﬁ lled Incorrect carburetor setting

Ignition spark OK

Engine starts but Fuel supply Tank full Incorrect idle speed, suction head or

dies immediately carburetor dirty

Fuel tank vent defective, fuel supply line

interrupted, cable or STOP switch faulty

Insufﬁ cient power Several systems Engine idling Air ﬁ lter dirty, carburetor adjustment

may be affected incorrect, mufﬂ er clogged, exhaust duct in

simultaneously the cylinder clogged

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Makita BCM3310 Seite 18

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