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Changement de vitesse (Fig. 9)
Pour changer de vitesse, commencez par éteindre
l’outil, puis déplacez le levier de changement de
vitesse sur le côté ‘‘II pour faire marcher l’outil à
grande vitesse, ou sur le côté ‘‘I’’pour le faire marcher
à vitesse réduite. Vérifiez que le levier de change-
ment de vitesse est réglé sur la bonne position avant
de réutiliser la machine. Utilisez la vitesse qui convi-
ent pour le travail.
ATTENTION :
Réglez toujours le levier de changement de vitesse
à fond sur la position voulue. Si vous actionnez
l’outil alors que le levier est placé à mi-chemin entre
la position ‘‘I’’ et la position ‘‘II’’, vous risquez
d’endommager l’outil.
N’actionnez pas le levier de changement de vitesse
pendant que l’outil fonctionne. Cela pourrait endom-
mager l’outil.
Sélection du mode de fonctionnement
(Fig. 10)
Cet outil est muni d’une bague de mode de fonction-
nement. Utilisez cette bague pour sélectionner le
mode qui convient à votre travail parmi les trois
modes disponibles. Pour la rotation seulement, tour-
nez la bague pour que le pointeur situé sur l’outil se
trouve vis-à-vis du symbole
sur la bague. Pour
la rotation avec martelage, tournez la bague pour que
le pointeur situé sur l’outil se trouve vis-à-vis du
symbole
sur la bague. Pour la rotation avec
embrayage, tournez la bague pour que le pointeur
situé sur l’outil se trouve vis-à-vis du symbole
sur la bague.
ATTENTION:
Réglez toujours la bague correctement sur la position
voulue. L’outil peut être endommagé si vous l’utilisez
avec la bague positionnée à mi-chemin entre deux
modes de fonctionnement.
Réglage du couple de serrage (Fig. 11)
Le couple de serrage peut être réglé sur 16 crans en
faisant tourner la bague de réglage pour que ses
graduations soient vis-à-vis du pointeur situé sur
l’outil. Le couple de serrage est réglé au minimum
lorsque le chiffre 1 est vis-à-vis du pointeur, et au
maximum lorsque le chiffre 16 est vis-à-vis du
pointeur.
Avant de procéder véritablement, insérez d’abord une
vis d’essai dans le matériau ou dans une pièce du
même matériau pour déterminer le couple de serrage
adéquat à un travail particulier.
Vissage (Fig. 12)
Tournez d’abord la bague de mode de fonctionne-
ment de telle sorte que le pointeur sur l’outil soit
aligné sur le symbole
. Réglez la bague de
réglage au niveau adéquat de couple de serrage pour
votre travail.
Procédez ensuite comme suit.
Insérez la pointe de l’embout dans la tête de la vis et
appuyez sur l’outil. Commencez par faire tourner
l’outil lentement, puis augmentez la vitesse graduelle-
ment. Relâchez la gâchette aussitôt que l’embrayage
s’arrête.
NOTE :
Vérifiez que l’embout est enfoncé bien droit dans la
tête de la vis, sinon la vis et/ou l’embout pourraient
être endommagés.
Lorsque vous enfoncez des vis à bois, percez
d’abord des trous pilotes pour faciliter l’insertion et
pour éviter de fendre la pièce. Consultez le tableau
ci-dessous.
Diamètre nominal de
vis en bois (mm)
Dimension recom-
mandée du trou pilote
(mm)
3,1 2,0 2,2
3,5 2,2 2,5
3,8 2,5 2,8
4,5 2,9 3,2
4,8 3,1 3,4
5,1 3,3 3,6
5,5 3,6 3,9
5,8 4,0 4,2
6,1 4,2 4,4
Si l’outil a fonctionné de façon continue jusqu’à ce
que la batterie soit déchargée, laissez l’outil reposer
pendant 15 minutes avant de recommencer avec
une batterie fraîche.
Perçage
Tournez d’abord la bague de mode de fonctionne-
ment de telle sorte que le pointeur sur l’outil soit situé
vis-à-vis du symbole
.
Pour cette opération, la bague peut être réglée sur
n’importe quel niveau de couple. Procédez ensuite
comme suit.
Perçage dans du bois
Pour percer dans du bois, vous obtiendrez les
meilleurs résultats avec un foret à bois doté d’une
vis de guidage. La vis de guidage facilite le perçage
en attirant le foret dans la pièce.
Perçage dans du métal
Pour éviter que le foret ne glisse quand vous
commencez à percer le trou, faites une entaille à
l’aide d’un outil à centrer et d’un marteau au point à
percer. Placez la pointe du foret dans l’entaille et
commencez à percer.
Pour percer des métaux, utilisez un lubrifiant de
coupe. Seuls le fer et le cuivre devront être percés
à sec.
BHP460 (F) (’100. 2. 29)
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