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Makita BTW120 Seite 10

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Recharge (Fig. 2)
1. Branchez le chargeur dans une prise secteur de la tension voulue. Deux témoins de charge clignoteront en
vert de façon répétée.
2. Insérer la batterie dans le chargeur jusqu’à ce qu’elle s’arrête, ajustée sur le guide du chargeur. Le
couvre-bornes du chargeur peut être ouvert en insérant la batterie, et fermé en la retirant.
3. Lorsque la batterie est insérée la couleur de témoin de charge passe du vert au rouge et la charge
commence. Le témoin de charge demeure continuellement allumé pendant la charge.
L’allumage d’un témoin de charge en rouge indique un niveau de charge de 0% à 80%, tandis que
l’allumage de deux témoins de charge en rouge indique un niveau de charge de 80% à 100%.
4. Une fois la charge terminée, la couleur des deux témoins de charge passe du rouge au vert.
5. Si vous laissez la batterie dans le chargeur une fois le cycle de charge terminé, le chargeur passe en mode
de ‘‘charge de compensation (charge d’entretien)’’ pour environ 24 heures.
6. Après la charge, débranchez le chargeur de la prise d’alimentation secteur.Les durées de recharge sont
indiquées dans le tableau ci-dessous.
Type de batterie Capacité (mAh) Nombre d’accus Durée de recharge
BH1220 2 000 10 Environ 30 mn
BH1233 3 300 10 Environ 50 mn
NOTE :
•
Le chargeur de batterie est conçu pour les batteries
Makita. Ne jamais l’utiliser à d’autres fins ou avec
les batteries d’autres fabricants.
•
Lorsque vous chargez une batterie neuve ou qui est
restée inutilisée pendant une longue période, il est
possible qu’elle ne puisse pas être complètement
chargée.
Il s’agit d’une situation normale, qui n’indique
aucune anomalie. Vous pourrez effectuer une
charge optimale de la batterie après l’avoir com-
plètement déchargée puis rechargée à quelques
reprises.
•
Si vous chargez une batterie qui vient juste d’être
utilisée avec un outil, ou bien une batterie qui a été
laissée dans un endroit exposé aux rayons directs
du soleil pour une longue période, il se peut que le
témoin de charge clignote en rouge. Dans un tel
cas, attendez un moment. La charge commencera
une fois la batterie refroidie par le ventilateur de
refroidissement installé dans le chargeur. Lorsque
la température de la batterie est supérieure à envi-
ron 70°C, deux témoins de charge peuvent clignoter
en rouge, tandis qu’à une température d’environ
50°C à 70°C, un seul témoin clignote en rouge.
•
Si le témoin de charge clignote alternativement en
vert et en rouge, la charge n’est pas possible. Les
bornes du chargeur ou de la batterie sont alors
bloquées par la poussière, ou bien la batterie est
soit usée, soit endommagée.
Système de refroidissement
•
Ce chargeur est doté d’un ventilateur de refroidisse-
ment pour batterie chaude afin de permettre à la
batterie de fournir son plein rendement. Un son de
refroidissement d’air s’échappe pendant le
refroidissement, ce qui signifie que le chargeur
fonctionne correctement.
•
Un témoin jaune d’avertissement clignote dans les
cas suivants.
- Problème de ventilateur de refroidissement.
- Refroidissement insuffisant de la batterie, causé
par une accumulation de poussière, etc.
La batterie peut être chargée même si le témoin
jaune d’avertissement est allumé. Mais dans ce
cas, le temps de charge sera plus long que
d’ordinaire.
Vérifier le son du ventilateur de refroidissement,
ainsi que les évents du chargeur et de la batterie, où
s’accumule parfois de la poussière.
•
Le système de refroidissement fonctionne normale-
ment si le témoin jaune d’avertissement ne clignote
pas, et ce même si aucun son ne provient du
ventilateur de refroidissement.
•
Toujours garder les évents du chargeur et de la
batterie propres pour permettre le refroidissement.
•
Si le témoin jaune d’avertissement clignote souvent,
les produits devraient être envoyés pour réparation
ou entretien.
10
BTW120 (F) (’100. 11. 28)
… 10 …

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