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Ampliación de la broca de corona
Si tiene que perforar con una profundidad mayor a la que le permite la longitud
de la broca de corona:
! Al principio, perfore sólo hasta donde le permita la longitud de la broca de
corona
! Retire la broca de corona y saque el testigo de la perforación sin mover la
instalación del taladro
! Vuelva a colocar la broca de corona en el orificio
Instale una extensión apropiada entre la broca de corona y el motor. Si el
accesorio de fijación de la broca de corona es de 1¼ " no se olvide de instalar
los anillos de cobre para facilitar la extracción de la broca de corona.
Para proteger al operario, el motor y la broca de corona, el DBM 230 cuenta con
protección mecánica, electrónica y térmica contra sobrecargas.
Mecánica: Si la broca de corona se bloquea de pronto en el orificio, un
embrague de seguridad desembragará la broca de corona del motor.
Electrónica: Hay un LED en la carcasa para avisar al operario en caso de
presión excesiva hacia delante. Durante el uso sin carga o normal,
no se producirá ninguna indicación. En caso de sobrecarga, el LED
emitirá una señal de color rojo. En ese caso, debe desembragarse la
herramienta. Si la señal roja no se tiene en cuenta durante
demasiado tiempo, la herramienta se apagará automáticamente
mediante el dispositivo electrónico. Después de desembragarse y
cambiarse la herramienta y de apagar y encender la herramienta de
nuevo, podrá seguir perforando.
Térmica: El motor está protegido mediante un elemento térmico en caso de
que se produzca una sobrecarga continuada. En ese caso, el motor
se parará automáticamente. Puede volver a ponerse en marcha al
cabo de un período de refrigeración de unos 2 minutos en función
del nivel de sobrecalentamiento del devanado del motor y la
temperatura ambiente.
Protección contra sobrecargas
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