78528
113
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/120
Nächste Seite
113
Ονοµατολογία µερών
1. Οπίσθια λαβή
2. Κουµπί κλειδώµατος ασφάλειας (κλείδωµα γκαζιού)
3. Μοχλς γκαζιού
4. Προφυλακτήρας χεριού (ελευθέρωση φρένου αλυσίδας)
5. Αλυσίδα
6. Λάµα οδηγς
7. Θήκη οδηγού λάµας
8. Παξιµάδια συγκράτησης
9. Πιάσιµο αλυσίδας (συσκευή ασφάλειας)
10. Κάλυµµα αξονίσκου
11. Σιγαστήρας
12. Μπουζί
13. Εµπρσθια χειρολαβή (σωληνοειδής λαβή)
14. Χειρολαβή εκκινητή
15. I/STOP-διακπτης (διακπτης βραχυκυκλώµατος)
16. Κρίκος ή σηµείο περάσµατος σχοινιού
17. Καπάκι δοχείου ελαίου
18. Περίβληµα ανεµιστήρα µε σύνολο εκκινητή
19. Καπάκι δοχείου καυσίµου
20. Κάλυµµα φίλτρου αέρα
21. Προκαταρκτική αντλία
22. Ξεβιδώστε το παξιµάδι συγκράτησης
ΘΕΣΙΜΟ ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ (Εικ. 25)
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Πριν κάνετε οποιαδήποτε εργασία στην λάµα οδηγ, πάντοτε σβήνετε την
µηχανή και τραβάτε το καπάκι βύσµατος έξω απ το µπουζί
(Βλ.“Αντικατάσταση του µπουζί”). Πάντοτε φοράτε προστατευτικά γάντια!
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Μη ξεκινάτε το πρινι πριν συναρµολογηθεί εντελώς και επιθεωρηθεί!
Τοποθέτηση της λάµας οδηγού και του πριονιού αλυσίδας (Εικ. 26)
Χρησιµοποιείστε το γενικ κλειδί που παρασχέθηκε µε το πρινι αλυσίδας για
την ακλουθη εργασία.
Τοποθετήστε το πρινι αλυσίδας σε µιά σταθερή επιφάνεια και εκτελέστε τα
ακλουθα βήµατα για την τοποθέτηση της λάµας οδηγού και αλυσίδας.
Αποσυνδέστε το φρένο αλυσίδας τραβώντας τον προφυλακτήρα χεριού (1)
κατά την διεύθυνση του βέλους.
Ξεβιδώστε το παξιµάδι συγκράτησης (2).
Προσεκτικά απλώστε το κάλυµµα οδοντωτού τροχού (3), τραβήχτε το απ την
εξάρτησή του (4) και αφαιρέστε το.
Στρίψτε την βίδα ρύθµισης αλυσίδας (5) αριστερά ριστερστροφα) µέχρι η
περνη (6) είναι στη δεξιά στάση. (Εικ. 27 και 28)
Τοποθετήστε την λάµα οδηγ (7).
(Εικ. 29)
Σηκώστε την αλυσίδα (9) πάνω απ το γρανάζι. (10). Χρησιµοποιώντας το δεξί
σας χέρι,οδηγείστε την αλυσίδα στην αυλάκωση κορυφής του οδηγού (11)
στην λάµα οδηγού.
(Εικ. 30)
Σηµειώστε τι οι κοπτικές άκρες κατά µήκος τηε κορυφής της αλυσίδας
πρέπει να διευθύνονται προς την διεύθυνση του βέλους!
Τραβήχτε την αλυσίδα (9) γύρω απ την µύτη (12) της λάµας οδηγού κατά την
διεύθυνση του βέλους. Τραβήχτε την λάµα οδηγ µε το χέρι εντελώς προς
την µύτη. Βεβαιωθείτε τι η λάµα αλυσίδας εφαρµζει στις αυλακώσεις της
λάµας οδηγού. (Εικ. 31)
Πρώτα, σπρώχτε το κάλυµµα αξονίσκου (3) µέσα στο προσάρτηµα (4).
Βεβαιωθείτε τι η περνη (8) του τεντωτήρα αλυσίδας είναι στην τρύπα στη
λάµα οδηγ. Μετά σπρώχτε τη πάνω απ το παξιµάδι συγκράτησης ενώ
σηκώνετε το πρινι αλυσίδας (9) πάνω απ το πιάσιµο της αλυσίδας (13).
Σφίχτε µε το χέρι το παξιµάδι συγκράτησης (2). (Εικ. 32)
Σφίξιµο της αλυσίδας πριονιού
Στρίψτε την βίδα ρύθµισης αλυσίδας (5) δεξιά (δεξιστροφα) µέχρι η αλυσίδα
να εµπλακεί στην αυλάκωση οδηγ της κάτω πλευράς της λάµας (βλ. κύκλο).
Ανασηκώστε ελαφρά την άκρη της λάµας οδηγού και στρίψτε την βίδα
ρύθµισης αλυσίδας (5) στα δεξιά (δεξιστροφα) µέχρι η αλυσίδα να καθήσει
στην πλευρά του πυθµένα της λάµας οδηγού.
Ενώ ακµη κρατάτε πάνω το ακρο της λάµας οδηγού, σφίχτε τα παξιµάδια
συγκράτησης (2) µε το γενικ κλειδί.
(Εικ. 33)
Ελεγχος της τάσης αλυσίδας (Εικ. 34)
Η τάση αλυσίδας είναι σωστή εάν η αλυσίδα κάθεται στην πλευρά του
πυθµένα της λάµας οδηγού και µπορεί να γυριστεί εύκολα µε το χέρι.
Ενώ το κάνετε αυτ το φρένο αλυσίδας πρέπει να ελευθερωθεί.
Ελέγχετε συχνά την τάση της αλυσίδας – οι καινούργιες αλυσίδες τείνουν να
γίνονται µακρύτερες µε την χρήση!
Οταν ελέγχετε την τάση αλυσίδας η µηχανή πρέπει να είναι σβηστή.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Συνιστάται να χρησιµοποιείτε 2 – 3 αλυσίδες εναλλακτικά.
Για να εξασφαλιστεί η οµοιµορφη φθορά της λάµας οδηγού η λάµα πρέπει να
γυρίζεται απ την άλλη πλευρά ποτε αλλάζετε την αλυσίδα.
Φρένο αλυσίδας (Εικ. 35)
Το DCS230T παρέχεται µε το φρένο αδράνειας αλυσίδας ως κανονικ εφδιο.
Εάν συµβεί οπισθολάκτισµα λγω επαφής του άκρου της λάµας οδηγού µε
ξύλο (βλ. ΠΡΟΦΥΛΑΞΕΙΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ), το φρένο αλυσίδας θα σταµατήσει την
αλυσίδα µε την αδράνεια εάν το οπισθολάκτισµα είναι αρκετά ισχυρ.
Η αλυσίδα θα σταµατήσει σε κλάσµα του δευτερολέπτου.
Το φρένο αλυσίδας είναι εγκατεστηµένο για να συγκρατήσει το πρινι
αλυσίδας πριν ξεκινήσει και για να το σταµατήσει αµέσως σε περίπτωση
ανάγκης.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ: ΠΟΤΕ µη λειτουργείσετε το πρινι µε το φρένο αλυσίδας
ενεργοποιηµένο! Εάν το κάνετε αυτ µπορεί πολύ γρήγορα να προκληθεί
ζηµιά στη µηχανή!
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Το φρένο αλυσίδας είναι πολύ σηµαντική συσκευή ασφάλειας και πως κάθε
αλλο ανταλλακτικ υπκειται σε φυσική φθορά και υποβάθµιση. Τακτική
επιθεώρηση και συντήρηση είναι σηµαντικά για την δική σας ασφάλεια και
πρέπει να γίνονται σε ένα κέντρο σέρβις της ΜΑΚΙΤΑ.
Χρήση του φρένου αλυσίδας
(φρενάρισµα)
(Εικ. 36)
Εάν το οπισθολάκτισµα είναι αρκετά ισχυρ η ξαφνική επιτάχυνση της λάµας
οδηγού σε συνδυασµ µε την αδράνεια του προφυλακτήρα χεριού (1) θα
ενεργοποιήσει αυτµατα το φρένο αλυσίδας.
Για να εµπλέξετε το φρένο αλυσίδας χειροκίνητα, απλώς σπρώχτε τον
προφυλακτήρα χεριου (1) προς τα εµπρς (προς το άκρο του πριονιού) µε το
αριστερ σας χέρι (βέλος1).
Ελευθέρωση του φρένου αλυσίδας
Τραβήχτε τον προφυλακτήρα χεριού (1) προς τα εσάς (βέλος 2) µέχρι να
αισθανθείται τι πιάνει. Το φρένο έχει τώρα ελευθερωθεί.
Καύσιµο (Εικ. 37)
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Αυτ το πρινι κινείται µε προϊντα ορυκτών ελαίων (βενζίνη (βενζίνη) και
έλαιο).
Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί ταν χειρίζεστε βενζίνη.
Αποφύγετε κάθε φλγα ή φωτιά. Μη καπνίζετε (κίνδυνος έκρηξης ).
Μίγµα καυσίµου
Η µηχανή του πριονιού αλυσίδας είναι δίχρονη µηχανή υψηλής απδοσης.
Λειτουργεί µε µίγµα βενζίνης και έλαιο δίχρονης µηχανής.
Η µηχανή είναι σχεδιασµένη για αµλυβδη κανονική βενζίνη µε µιά ελάχ. τιµή
οκτανίων 91 ROZ. Σε περίπτωση που τέτοιο καυσιµο δεν είναι διαθέσιµο,
µπορείτε να χρησιµοποιήσετε καύσιµο µε υψηλτερη τιµή οκτανίων. Αυτ δεν
θα επηρεάσει την µηχανή.
Για να επιτύχετε βέλτιση απδοση της µηχανής και για να προστατεύσετε την
υγεία σας και το περιβάλλον χρησιµοποιείτε µνο αµλυβδο καύσιµο.
Για λίπανση της µηχανής χρησιµοποιείτε έλαιο δίχρονης µηχανής αθµς
ποιτητας: JASO FC, ISO EGO), το οποίο προστίθεται στο καύσιµο.
Προσοχή:
Μη χρησιµοποιείτε έτοιµο-µίγµα καυσίµου απ σταθµούς βενζίνης.
Ο σωστς λγος ανάµιξης:
25:1 δηλαδή. αναµείξτε 25 µέρη βενζίνης µε 1 µέρος ελαίου.
22
21
20
19
18
17
16
15
14
13
11
10
9
7
5
4
8
6
3
2
1
15
12
ΠΑΝΤΟΤΕ ελευθερώνετε το φρένο αλυσίδας πριν αρχίσετε την
εργασία!
113

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Makita DCS 230 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info