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Kaltstart:
Kurzschlußschalter (1) nach vorne drücken.
Chokehebel (2) herausziehen.
Handgriff umfassen (Sicherheits-Sperrtaste (3) wird durch die
Handfläche betätigt).
Gashebel (4) durchdrücken und halten.
Rastknopf (5) drücken und Gashebel (4) loslassen (Gashebel
wird vom Rastknopf in Halbgasstellung arretiert).
Anwerfseil langsam bis zum spürbaren Widerstand heraus-
ziehen (der Kolben steht vor dem oberen Totpunkt).
Jetzt schnell und kräftig weiterziehen, bis erste hörbare Zün-
dung erfolgt.
Achtung: Anwerfseil nicht mehr als ca. 50 cm herausziehen
und nur langsam von Hand zurückführen.
Chokehebel (2) nach den ersten hörbaren Zündungen hinein-
drücken und erneut Anwerfseil ziehen. Sobald der Motor läuft,
Gashebel (4) leicht drücken, damit der Rastknopf (5) heraus-
springt und der Motor im Leerlauf läuft.
Achtung: Der Motor muß nach Anlauf sofort in Leerlauf
gebracht werden, da sonst Schäden an der Kupplung eintreten
können.
Jetzt Kettenbremse lösen.
Warmstart:
Wie unter Kaltstart beschrieben, jedoch ohne Betätigung des
Chokehebels (2). Der Chokehebel bleibt hineingedrückt.
Motor ausschalten
Kurzschlußschalter (1) in Position STOP“ bringen.
STOP
1
2
3
4 5
A
B
Motor starten
Motorsäge darf erst nach komplettem Zusammenbau und
Prüfung gestartet werden!
Mindestens 3 Meter vom Tankplatz entfernen.
Sicheren Stand einnehmen und Motorsäge so auf den Boden
stellen, daß die Sägevorrichtung frei steht.
Kettenbremse auslösen (blockieren).
Hinteren Handgriff fest mit einer Hand umfassen und Motorsä-
ge kräftig auf den Boden drücken, dabei leicht mit dem Knie
auf den hinteren Handgriff drücken.
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