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olio
esausto
NON IMPIEGARE MAI OLIO ESAUSTO!
L’olio esausto danneggia fortemente l’ambiente! Gli oli esausti
contengono percentuali elevate di sostanze con comprovati
effetti cancerogeni.
Le impurezze degli oli esausti cagionano una forte usura della
pompa d’olio e del dispositivo di sega.
Nel caso di danni scaturiti in seguito ad un impiego di olio esausto
o di un olio per catena di sega non adatto, si estingue il diritto
alla garanzia.
Il vostro negoziante specializzato può informarvi sul modo di
usare l’olio per catena di sega.
EVITARE CONTATTI CON PELLE ED OCCHI!
I prodotti dell’olio minerale, dunque anche l’olio lubricante,
sgrassa la pelle. In caso di contatti prolungati e ripetuti, la pelle
insecchisce. Di conseguenza possono subentrare diverse ma-
lattie della pelle. Sono inoltre note diverse reazioni allergiche.
A contatto con l’olio gli occhi soffrono di irritazione. In tal caso
bisogna sciacquare subito con acqua chiara l’occhio colpito.
Se l’irritazione permane è necessario consultare subito un
medico!
Avviso importante sugli oli biologici per le catene
delle seghe
Prima di un periodo di messa fuori esercizio piuttosto lungo,
svuotare il serbatoio dell‘olio e riempirlo quindi con un po‘ di
olio lubricante (SAE 30). Mettere poi in funzione la sega
per qualche tempo perché vengano lavati via tutti i residui
di olio biologico dal serbatoio, dal sistema di conduzione
olio e dal meccanismo della sega. Questo procedimento
si rende necessario in quanto diversi oli biologici tendono
ad incollare e possono determinare danni alla pompa
dell‘olio o ad elementi di conduzione dell‘olio.
Per la successiva messa in esercizio riempire di nuovo
con olio BIOTOP per catene per seghe. Nel caso di danni
scaturiti in seguito ad un impiego di olio esausto o di un
olio per catena di sega non adatto, si estingue il diritto
alla garanzia.
Il vostro negoziante specializzato può informarvi sul modo
di usare l’olio per catena di sega.
A
Rifornimento di carburante
E’ ASSOLUTAMENTE NECESSARIO ATTENERSI ALLE
NORME DI SICUREZZA!
Quando si maneggiano carburanti bisogna essere molto
cauti e molto attenti! Sempre solo con motore spento!
Pulire accuratamente le zone attorno all’imboccatura di riem-
pimento per evitare l’entrata di impurità nel serbatoio dell’olio
o della miscela di carburante.
Svitare il tappo del serbatoio e versare la miscela di carburante o
l’olio per catena di sega no al bordo inferiore del bocchettone di
riempimento. Riempire con cautela per evitare il traboccamento
della miscela di carburante o dell’olio per catene di sega.
Richiudere bene il tappo del serbatoio no allo scatto.
Dopo aver eseguito il rifornimento, pulire il tappo del serba-
toio e l’area circostante, controllando la tenuta del tappo!
Lubricazionedellacatenadellasega
Onde garantire una buona lubricazione della catena della sega,
deve esserci sempre un volume sufciente di olio per catena
nel serbatoio. La capacità del serbatoio è tale che l’olio conte-
nuto basta per un funzionamento di sega ininterrotto di circa
1/2 ora. Durante il lavoro controllare se nel serbatoio c’è olio in
quantità sufciente ed eventualmente rabboccarlo. Eseguire
quest’operazione soltanto a motore spento!
B
Carburante Olio per catena di sega
… 40 …

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