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ATTENTIE: Wanneer voor het schoonmaken perslucht
wordt gebruikt, te allen tijde een veiligheidsbril dragen, om
ogenverwondingen te vermijden.
LuchtÞ lter niet met brandstof schoonmaken.
De kapvergrendeling (1) tegen de klok in losdraaien en de af-
dekkap (2) wegnemen.
De combischakelaar (3) naar boven drukken (chokestand), om
te verhinderen dat vuildeeltjes in de carburateur komen.
De klem (4) met de vinger of combisleutel in de richting van
de pijl uithaken.
LuchtÞ lter (5) naar boven heen wegnemen.
ATTENTIE: Aanzuigopening met een zuivere lap afdekken om
te verhin deren, dat er vuildeeltjes in de carburator terechtko-
men.
Boven- en onderdeel van de luchtÞ lter uiteen nemen zoals in
Afb. wordt getoond.
Schoonmaken van het nylonÞ lter: Met een penseel, zachte
borstel of van binnen behoedzaam met perslucht doorblazen. Een
sterk vervuild nylonÞ lter in lauwwarm zeepsop zoals in gewone
vaatwasmachines gebruikt, uitwassen. Bij grove vervuiling vaker
schoonmaken (meermaals per dag), daar alleen een zuivere
luchtÞ lter het volle motorvermogen garanderen.
LuchtÞ lter goed droogmaken.
Boven- en onderdeel weer samenvoegen.
Vóór het aanbrengen van de luchtÞ lter de chokeklep op mogelijk
erin gevallen vuildeeltjes controleren. Zo nodig met een kwast
verwijderen.
ATTENTIE: Beschadigte lucht onmiddelijk vervangen!
Afgescheurde stukken weefsel en grof vuil kunnen de motor
onherstelbaar beschadigen.
LuchtÞ lter (5) plaatsen en de klemmen (4) in de richting van de
pijl drukken, tot ze vastklikken.
De combischakelaar (3) naar beneden drukken en de gashen-
del (6) eenmaal doordrukken, om de halfgasstand te deacti-
veren.
De afdekkap (2) weer opzetten. Daarbij de beide lippen (7)
eerst in de houders steken.
De kapvergrendeling (1) met de klok mee vastschroeven.
LuchtÞ lter schoonmaken
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