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ACHTUNG: Wenn Druckluft zur Reinigung verwendet
wird, stets Schutzbrille tragen um Augen verletzungen zu
vermeiden!
LuftÞ lter nicht mit Kraftstoff reinigen!
Haubenverriegelung (1) gegen den Uhrzeigersinn losschrauben
und Abdeckhaube (2) abnehmen.
Kombischalter (3) nach oben drücken (Choke-Position), um zu
verhindern, dass Schmutzpartikel in den Vergaser fallen.
Klammer (4) mit dem Finger oder Kombischlüssel in Pfeilrich-
tung aushaken.
LuftÞ lter (5) nach oben abziehen.
ACHTUNG: Ansaugöffnungen mit einem sauberen Lappen
abdecken, um zu verhindern, dass Schmutzpartikel in den
Vergaserraum fallen.
Ober- und Unterteil des LuftÞ lters wie im Bild gezeigt trennen.
Reinigung des Nylon-Filters: Mit Pinsel, weicher Bürste
oder von innen behutsam mit Druckluft ausblasen. Stark
verschmutzten Nylon-Filter in lauwarmer Seifenlauge mit
handels üb lichem Geschirrspülmittel auswaschen. Bei starker
Verschmutzung öfter reinigen (mehrmals täglich), denn nur ein
sauberer LuftÞ lter garantiert die volle Motorleistung.
LuftÞ lter gut trocknen.
Ober- und Unterteil wieder zusammenfügen.
Vor Montage des LuftÞ lters, Chokeklappe auf eventuell hinein-
gefallene Schmutzpartikel kontrollieren. Gegebenenfalls mit
einem Pinsel entfernen.
ACHTUNG: Beschädigten Luftfilter sofort erneuern!
Abgerissene Gewebestücke und grobe Schmutzpartikel
können den Motor zerstören.
LuftÞ lter (5) einsetzen und die Klammer (4) bis zum Einrasten
in Pfeilrichtung drücken.
Kombischalter (3) nach unten drücken und Gashebel (6) einmal
durchdrücken, um die Halbgasstellung zu deaktivieren.
Abdeckhaube (2) aufsetzen, dabei die beiden Halterungen (7)
zuerst in die Aufnahmen führen.
Haubenverriegelung (1) im Uhrzeigersinn festschrauben.
LuftÞ lter reinigen
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