Bedienungsanleitung Makita DCS 430 (Seite 15 von 24) (Holländisch)

448324

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/24

Nächste Seite

Kettingsmering controleren

Zaag nooit met onvoldoende kettingsmering. Hiermee verkort

u de levensduur van de zaaginrichting !

Controleer vóór het begin van de werkzaamheden altijd het

oliepeil in de tank en de controleer ook de olietoevoer.

De olietoevoer kan op als volgt gecontroleerd worden:

- Start de motorkettingzaag.

- Houd de lopende zaagketting ongeveer 15 cm boven een

boomstam of de grond (leg er iets onder als bescherming).

Bij voldoende smering vormt zich een licht oliespoor door de

afgeslingerde olie. Bij voldoende smering ontstaat door

afspattende olie een geringe oliespoor. Let op de windrichting

en stelt u zich niet onnodig aan de smeeroliemist bloot!

Kettingrem controleren

De kettingrem moet elke keer vóór werkbegin worden

gecontroleerd.

- De motor zoals beschreven starten (een vellige stand

innemen en de motorzaag zodanig op de grond zetten, dat

het zaagwerk vrij staat).

- De beugelgreep met één hand stovig omvatten, de andere

hand aan de handgreep.

- De motor op halve toeren laten lopen en met

de rug van de

hand de handbeschermer (C/1) in de richting van de pijl

drukken tot de kettingrem blokkeert. Nu moet de zaagketting

onmiddellijk tot staan komen.

- De motor onmiddellijk in zijn vrij zetten en de kettingrem

weer loszetten.

Attentie: Indien de zaagketting na deze controle niet

onmiddellijk tot stilstand komt, mag men

in geen geval met

het werk beginnen. U moet dan de hulp van een MAKITA

servicewerkplaats inroepen.

Carburator afstellen

Het instellen van de carburateur dient ter verkrijging van

een optimaal functioneren, een zuinig verbruik en

bedrijfsveiligheid. Het moet bij warme motor, een schone

luchtfilter en een correct gespande zaagketting geschie-

den. Laat de carburateur door een MAKITA

vakwerkinrichting instellen.

De carburateur is in de fabriek bij luchtdrukomstandigheden op

zeewaterhoogte ingesteld. Bij andere hoogteverschillen,

weergesteldheden, temperaturen of luchtvochtigheid, alsook

in de inloopphase bij een nieuwe machine, kan het nodig zijn,

de instelling gering te corrigeren.

Voor een optimale instelling is een toerenteller (E/1, Bestel-

nr. 950 233 210) benodigd, daar een overschrijden van het

hoogst toelaatbare toerental tot overhitting en tekort aan

smeerolie leidt.

Gevaar van motorschade!

Bij instellen zonder toerenteller mag de aangegeven

basisinstelling van de hoofdspoeier (H) niet worden

onderschreden. Gevaar van motorschade door

oververhitting en een tekort aan smeerstof!

De afgebeelde schroevedraaier (E/2, bij het montage-

gereedschap alleen bij DCS 4300 en 5200i, Bestel-nr. 944 340

001) heeft een aangegoten neus, die als afstellingshulp

dienst doet.

Vóór het instellen van de carburateur de motor 3-5 minuten

warm laten lopen. Vermijdt hoge toerentallen!

Voor een juiste instelling zijn de volgende arbeidsstappen

nodig:

1. Basisinstelling (bij uitgeschakelde motor)

Motor starten en warm laten lopen

2. Stationairgang instellen

3. Het hoogst toelaatbaar toerental instellen

4. Acceleratie controleren

5. Stationairgangstoerental controleren

De stappen (vanaf punt 2) herhalen, tot het stationairgangs-

toerental, goede acceleratie en het hoogst toelaatbaar

toerental bereikt zijn.

1.Basisinstelling

De instelschroef voor hoofdsproeier (H) en stationairgangs-

proeier (L)

behoedzaam tot aan de voelbare aanslag rechtsom

(met de wijzers van de klok mee) erin draaien. Instelschroeven

(H) en (L) 1 toer linksom (tegen de wijzers van de klok in)

uitdraaien.

2.Stationairgang instellen

Het stationairgangstoerental overeenkomstig de technische

gegevens instellen. Draaien naar rechts van de instelschroef

(S): het stationairgangstoerental stijgt aan. Naar links draaien

(tegen de wijzers van de klok in): het stationairgangstoerental

neemt af. De zaagketting mag niet meelopen.

3.Instellen van het hoogste toerental

Het hoogste toerental instellen door

minimaal regelen van

instelschroef (H) volgens de technische gegevens. Erin

draaien van instelschroef (H) met de wijzers van de klok mee

(rechtsom): het toerental neemt toe. Eruit draaien naar

linksom: het toerental neemt af.

4.Controleren van de acceleratie

Bij bediening van de gashendel moet de motor zonder

overgang van stationairgang op hoge toerentallen

accelereren. Bij te trage acceleratie de instelschroef (L) in

kleine stappen tegen de wijzers van de klok in (linksom) eruit

draaien, maar hoogstens 1/4 toeren meer.

5.Controleren van het stationairgangstoerental

Na het instellen van het hoogst toelaatbare toerental het

stationairgangstoerental controleren (de zaagketting mag

niet meelopen). Het instelproces vanaf punt 2 herhalen

totdat het stationairgangstoerental, goede acceleratie en het

hoogst toelaatbare toerental bereikt zijn.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Makita DCS 430 Seite 15

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info