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54 ITALIANO
Regolazione della tensione della
catena della sega
ATTENZIONE: Non serrare eccessivamente
la catena della sega. Una tensione eccessiva della
catena della sega potrebbe causare la rottura della
catenadellasega,l’usuradellabarraguidaelarot-
tura del selettore di regolazione.
ATTENZIONE: Una catena troppo allentata
può saltare fuori dalla barra, e potrebbe causare
lesioni personali.
La catena della sega potrebbe allentarsi, dopo molte
ored’uso.Ditantointanto,primadell’uso,vericarela
tensione della catena della sega.
1.
Rilasciare il freno catena tirando il paramano anteriore.
2. Allentaredipocoildadodissaggioperallentare
leggermente il coperchio del rocchetto.
►Fig.13: 1.Dadodissaggio
3.
Sollevare leggermente la punta della barra guida e
regolare la tensione della catena. Ruotare in senso orario
la vite di regolazione della catena per serrare la catena,
ruotarla in senso antiorario per allentare la catena.
Per la lama della catena 90PX e 91PX:
Serrarelacatenadellaseganoaquandoillatoinfe-
riore della catena della sega entra nel binario della
barraguida,comeillustratonellagura.
►Fig.14: 1. Barra guida 2. Catena della sega 3. Vite
di regolazione della catena
Per la lama della catena 25AP:
Serrare la catena della sega in modo che lo spazio tra
il centro del lato inferiore della barra guida e la catena
della sega sia compreso tra 1 mm e 2 mm circa.
4. Continuare a mantenere delicatamente la barra
guida e serrare il coperchio del rocchetto.
Per la lama della catena 90PX e 91PX:
Accertarsi che la catena della sega non si allenti sul lato
inferiore.
Per la lama della catena 25AP:
Accertarsi che lo spazio tra il centro del lato inferiore
della barra guida e la catena della sega sia compreso
tra 1 mm e 2 mm circa.
5. Serrareildadodissaggioperssareilcoperchio
del rocchetto.
►Fig.15: 1.Dadodissaggio
Accertarsi che la catena della sega si inserisca in modo
aderente sul lato inferiore della barra.
Rampone
Accessorio opzionale
Quandosiintendetagliareramispessi,siconsiglial’u-
tilizzo del rampone. Per installare il rampone, attenersi
alla procedura seguente:
1. Rimuovere il coperchio del rocchetto, la catena
della sega e la barra guida.
2. Allineare i fori sul rampone con i fori sul corpo
dellamotosega,quindiserraresaldamenteleviti.
►Fig.16: 1. Vite 2. Rampone
FUNZIONAMENTO
Lubricazione
Lacatenadellasegavienelubricataautomaticamente
quandol’utensileèinuso.Controllareaintervallirego-
lariattraversolanestrelladiispezionedell’oliolaquan-
titàd’oliorestantenelserbatoiodell’olio.
Per rabboccare il serbatoio, appoggiare la motosega sul lato
erimuovereiltappodelserbatoiodell’olio.Laquantitàd’olio
correttaè140ml.Dopoilrabboccodelserbatoio,accertarsi
cheiltappodelserbatoiodell’oliosiaserratosaldamente.
►Fig.17: 1.Tappodelserbatoiodell’olio2. Finestrella
diispezionedell’olio
Dopoilrabbocco,tenerelamotosegalontanadall’al-
bero.Avviarlaeattenderechelalubricazionesulla
catena della sega sia adeguata.
►Fig.18
AVVISO: Quando si rabbocca l’olio catena per la
prima volta, oppure quando si intende riempire il
serbatoio dopo che si è svuotato completamente,
aggiungere l’olio no al bordo inferiore del boc-
chettone. In caso contrario, l’erogazione dell’olio
potrebbe venire ostacolata.
AVVISO: Utilizzare olio per catene motosega
esclusivo Makita o un olio equivalente disponibile
in commercio.
AVVISO: Non utilizzare mai oli contenenti polveri
e particelle, oppure oli volatili.
AVVISO: Per la potatura degli alberi, utilizzare oli
biologici. Gli oli minerali potrebbero essere nocivi
per gli alberi.
AVVISO: Prima dell’operazione di taglio, accer-
tarsi che il tappo del serbatoio dell’olio in dota-
zione sia avvitato in sede.
USO DELLA MOTOSEGA
ATTENZIONE: Chi usa l’utensile per la
prima volta dovrebbe fare un minimo di pratica
tagliando tronchi su un cavalletto per sega o
un’intelaiatura di sostegno.
ATTENZIONE:
Quando si intende tagliare del
legname già tagliato, utilizzare un supporto sicuro
(cavalletto per sega o intelaiatura di sostegno). Non
tenere fermo il pezzo in lavorazione con un piede, e
non farlo mantenere o tenere fermo da altri.
ATTENZIONE: Fissare i pezzi rotondi in modo
che non ruotino.
ATTENZIONE: Tenere tutte le parti del corpo
lontane dalla catena della sega quando il motore
è in funzione.
ATTENZIONE: Mantenere saldamente la
motosega con entrambe le mani mentre il motore
è in funzione.
ATTENZIONE: Non sporgersi eccessiva-
mente. Mantenere sempre un appoggio corretto
sui piedi e l’equilibrio.
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