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PROBLEMEN OPLOSSEN
Alvorens u verzoekt om reparatie, kunt u zelf als volgt het probleem opsporen en oplossen. Als u met een
probleem kampt dat in deze handleiding niet wordt beschreven, probeer dan niet het gereedschap te demon-
teren. Laat reparaties over aan een erkend Makita-servicecentrum, uitsluitend met gebruik van originele
Makita-vervangingsonderdelen.
Probleemomschrijving Waarschijnlijke oorzaak (storing) Oplossing
De motor start niet. Opvoerpomp is niet gebruikt. Druk 7 tot 10 keer.
Trekstarthandgreep te langzaam
uitgetrokken.
Trek hard.
Onvoldoende brandstof. Vul brandstof bij.
Brandstoflter verstopt. Reinig het brandstoflter of vervang hem door een
nieuwe.
Brandstofslang geknikt. Haal de knik uit de brandstofslang.
Brandstof verslechterd. Verslechterde brandstof maakt de motor moeilijker
te starten. Vervang door nieuwe. (Aanbevolen
vervangingstijd: 1 maand)
Buitensporig veel brandstof
aangezogen.
Zet de gashendel van gemiddeld naar hoog toe-
rental en trek aan de trekstarthandgreep totdat
de motor start. Als de motor nog steeds niet start,
verwijdert u de bougie, droogt u de elektroden en
brengt u de bougie weer op zijn plaats aan. Start
daarna volgens de instructies.
Bougiekap is losgeraakt. Maak stevig vast.
Bougie vervuild. Reinig de bougie.
Onjuiste elektrodeafstand van bougie. Stel de elektrodeafstand af.
Andere probleem met de bougie. Vervang de bougie.
Probleem met de carburateur. Vraag ons erkende servicecentrum om dit te inspec-
teren en te repareren.
Trekstarthandgreep kan niet worden
uitgetrokken.
Vraag ons erkende servicecentrum om dit te inspec-
teren en te repareren.
Probleem met inwendige onderdelen
van motor.
Vraag ons erkende servicecentrum om dit te inspec-
teren en te repareren.
Motor stopt snel.
Motortoerental neemt niet toe.
Onvoldoende opgewarmd. Laat de motor goed warmdraaien.
Chokehendel staat in de gesloten stand
terwijl de motor al warm is.
Zet in de geopende stand.
Brandstoflter verstopt. Reinig het brandstoflter.
Vervuild of verstopt luchtlter. Reinig het luchtlter.
Bedieningskabel is losgeraakt. Bevestig de bedieningskabel stevig.
Probleem met inwendige onderdelen
van motor.
Vraag ons erkende servicecentrum om dit te inspec-
teren en te repareren.
Gasklep keert niet terug naar statio-
nair toerental.
Verkeerde stand van gasklep. Verander de positie van de bedieningskabel.
Pas de stand van de gasklep aan door de kabelaf-
stelbout te draaien.
De motor stopt niet.
Laat de motor stationair draaien
en zet de chokehendel in de gesloten
stand.
Losgeraakte aansluitstekker. Bevestig de aansluitstekker stevig.
Probleem met het elektrisch systeem. Vraag ons erkende servicecentrum om dit te inspec-
teren en te repareren.
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