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Makita EB5300WH Seite 133

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Limpieza del ltro de combustible
PRECAUCIÓN:
Asegúrese de que el depó-
sito de combustible no está dañado. Si hay cualquier
daño en el depósito de combustible, pida inmediata-
mente al centro de servicio autorizado que lo reparen.
AVISO: Limpie el ltro de combustible regu-
larmente. Un ltro de combustible obturado puede
ocasionar dicultad al arrancar o que no se pueda
aumentar la velocidad del motor.
Compruebe el ltro de combustible regularmente de la
forma siguiente:
1
32
► 1. Tapón del depósito de combustible 2. Filtro de
combustible 3. Fijador de manguera
1. Retire el tapón del depósito de combustible, drene
el combustible para vaciar el depósito. Compruebe el
interior del depósito para ver si hay materias extrañas.
Si las hay, limpie tales materias extrañas.
2. Extraiga el ltro de combustible con un alambre a
través del oricio de llenado de combustible.
3. Si la supercie del ltro de combustible está con-
taminada, límpiela con gasolina.
AVISO: Siga el método especicado por cada
autoridad local para desechar la gasolina usada
para limpiar el ltro de combustible.
AVISO: Reemplace el ltro de combustible si
está contaminado excesivamente.
4.
Después de comprobar, limpiar o reemplazar,
inserte el ltro de combustible en el tubo de combustible
y fíjelo con el jador de manguera. Vuelva a colocar el
ltro de combustible en el depósito de combustible y
apriete el tapón del depósito de combustible rmemente.
Ajuste de la velocidad a ralentí
PRECAUCIÓN:
El carburador se ajusta en fábrica.
No ajuste nunca nada aparte de la velocidad a ralentí. Para
otros ajustes, pregunte al centro de servicio autorizado.
El giro apropiado a baja velocidad es de 2.800 min
-1
(rpm).
Si es necesario cambiar la velocidad de giro, ajuste la
velocidad a ralentí con un destornillador Phillips.
Si el motor se para o funciona inestablemente a ralentí, gire el
tornillo de ajuste hacia la derecha, y aumentará la velocidad a
ralentí. Si la máquina sopla muy fuerte a ralentí, gire el tornillo
de ajuste hacia la izquierda, y disminuirá la velocidad a ralentí.
1
► 1. Tornillo de ajuste de ralentí
Comprobación de la válvula del
acelerador
Si el cable de control está torcido o enganchado, la vál-
vula del acelerador no hará contacto con el tornillo de
ajuste de ralentí, y esto impedirá que el motor funcione
debidamente a ralentí. En tal caso, reposicione el cable
de control para asegurar un movimiento apropiado de
la válvula.
1
234
► 1. Válvula del acelerador 2. Tornillo de ajuste de
ralentí 3. Cable de control 4. Tope de la válvula del
acelerador
Si la válvula del acelerador no toca el tope de la válvula
del acelerador incluso si usted aprieta el gatillo acele-
rador a fondo o si la válvula del acelerador no toca el
tornillo de ajuste de ralentí mientras está a ralentí, gire
el perno de ajuste del cable de la forma siguiente:
1. Aoje la tuerca de jación.
2. Si la válvula del acelerador no toca el tope de la
válvula del acelerador, gire el perno de ajuste del cable
hacia la izquierda.
Si la válvula del acelerador no toca el tornillo de ajuste
de ralentí, gire el perno de ajuste del cable hacia la
derecha.
… 133 …

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