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1. Tubo longo/curto 2. Bocal do soprador
6. Certique-se de que todas as braçadeiras estão
bem presas. Verique se a válvula do acelerador se
move corretamente juntamente com o movimento do
acelerador.
Se não for possível puxar totalmente o acelerador ou se
o acelerador não retornar à posição correta, consulte
a secção de MANUTENÇÃO para obter informações
sobre o ajuste da válvula do acelerador.
ANTES DE PÔR O
MOTOR A TRABALHAR
Vericar e reabastecer o óleo do
motor
PRECAUÇÃO: Quando reabastecer com
óleo do motor, desligue o motor e espere que o
motor arrefeça. Caso contrário, pode resultar em
queimaduras na pele.
OBSERVAÇÃO: A utilização de óleo deterio-
rado provocará irregularidades no arranque.
OBSERVAÇÃO:
Limpe a poeira ou terra junto do
orifício de abastecimento de óleo antes de desapertar
a tampa do óleo. Além disso, mantenha a tampa do
óleo limpa, sem resíduos de areia ou poeira, sempre
que a retirar. Caso contrário, a areia ou sujidade pode
colar-se à tampa do óleo e entrar no depósito provocando
uma circulação irregular do óleo ou desgaste das peças do
motor, o que resultará em problemas.
1
2
1. Marca de limite superior 2. Marca de limite
inferior
Inspeção
Coloque o soprador numa superfície nivelada e retire a
tampa do óleo.
Certique-se de que o nível de óleo está dentro das
marcas de limite superior e inferior. Se o óleo não atin-
gir a marca de limite inferior, encha com óleo novo.
Mude o óleo sempre que car sujo ou mudar signicativa-
mente de cor. (Consulte “Substituir o óleo do motor” para
o procedimento e frequência de mudança de óleo).
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