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Makita EB7650TH Seite 132

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FUNCIONAMENTO
1. Arranque
AVISO:
Não arranque o motor no local onde abasteceu o combustível.
Pode provocar ignição ou incêndio. Arranque o motor a uma distância
de, pelo menos, três metros.
O gás de escape do motor é tóxico. Não ponha o motor a trabalhar num
local mal ventilado, como num túnel, num edifício, etc.
Deixar o motor a trabalhar num local mal ventilado pode provocar
envenenamento por gases de escape.
Caso detete qualquer irregularidade no ruído, cheiro ou vibração após o
arranque, pare o motor imediatamente e efetue uma inspeção.
Se o motor for operado sem ver qual a razão da irregularidade, pode
ocorrer um acidente.
Não toque na tampa do motor quente. Caso contrário, podem resultar
queimaduras.
Certifique-se de que não existem fugas de combustível antes de pôr o
motor a trabalhar.
Certifique-se de que o motor para quando o interruptor de paragem é
colocado na posição “O”.
1) Quando o motor está frio ou após o reabastecimento (arranque
a frio)
(1) Coloque o soprador numa superfície nivelada.
(2) Para o modelo com acelerador de tubo
Coloque a alavanca de controlo de paragem (1) na posição “I”.
(2) Para o modelo com acelerador de quadril
Coloque o interruptor de paragem (1) na posição “I”.
E certifique-se de que a alavanca do acelerador (2) está definido
para a posição de velocidade mais baixa.
(3) Continue a empurrar a bomba de escorva (3) até o combustível
entrar dentro da bomba.
Em geral, o combustível entra no carburador depois de
empurrar 7 a 10 vezes.
Mesmo que a bomba de escorva seja empurrada
excessivamente, a gasolina em excesso volta ao depósito
de combustível.
(4) Levante o braço de choke (4) até à posição de fechado.
(5) Carregue no pedal com o pé direito e segure na parte de cima
da tampa da unidade com a mão esquerda para evitar que o
motor se mova.
(6) Puxe o manípulo de arranque ligeiramente para fora até sentir
compressão.
Depois, puxe com força.
Nunca puxe a extensão total da corda.
Volte a colocar a pega do motor de arranque com cuidado
dentro do alojamento. Caso contrário, a pega solta do motor
de arranque pode bater-lhe no corpo ou pode não rebobinar
adequadamente.
(7) Quando o motor arranca, baixe a alavanca do choke para a
posição de aberta.
Abra totalmente a alavanca do choke quando verificar o
funcionamento do motor.
Em temperaturas frias ou quando o motor não está
suficientemente quente, nunca abra o braço de choke de
repente. Caso contrário, o motor pode parar.
(8) Continue a operação de aquecimento durante 2 a 3 minutos.
(9) O aquecimento está concluído quando se sente uma aceleração
rápida do motor desde uma rotação baixa para a aceleração
máxima.
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(4)
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