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4. Deje que salga toda la gasolina y vuelva a instalar la
taza de sedimentos.
Aceite del motor (Fig. 22)
1. Cambie el aceite del motor.
2. Retire la bujía.
3. Ponga una cucharadita (5 - 10 cc) de aceite limpio
para motores en el cilindro.
4. Tire varias veces de la empuñadura del arrancador
para distribuir el aceite en el cilindro.
5. Vuelva a montar la bujía.
6. Tire lentamente de la empuñadura del arrancador
hasta notar resistencia. El pistón se mueve hacia
arriba durante su carrera de compresión en este
punto y se cierran ambas válvulas, la de admisión y la
de salida. El almacenaje del motor en esta posición
ayudará a protegerlo de la corrosión interna. Deje que
la empuñadura del arrancador retorne con suavidad a
su posición original.
Precauciones para el almacenaje
Si el generador debe almacenarse con gasolina en el
depósito de combustible y en el carburador, es importante
reducir el peligro de ignición de los vapores de gasolina.
Seleccione un lugar de almacenaje bien ventilado
apartado de todos los aparatos que funcionen con fuego,
como pueden ser los hornos, calentadores de agua, o
secadoras para la ropa. Evite también los lugares con
motores eléctricos que produzcan chispas, o donde se
utilicen herramientas eléctricas.
Si es posible, evite los lugares de almacenaje con mucha
humedad, porque aceleran la oxidación y la corrosión.
A menos que se haya drenado todo el combustible del
depósito de combustible, deje la palanca de la válvula del
combustible en la posición “O (APAGADO)” para reducir
la posibilidad de fugas de combustible.
Coloque el generador sobre una superficie estable y
nivelada. La inclinación podría ocasionar fugas de
combustible o de aceite.
Cuando el motor y el sistema de escape estén fríos,
cubra el generador para protegerlo contra el polvo. Si el
motor y el sistema de escape están calientes pueden
hacer que se prendan o derritan ciertos materiales.
No emplee una lámina de plástico como cubierta contra el
polvo. Una cubierta que no sea porosa no dejará escapar
la humedad en torno al generador, acelerando la
oxidación y la corrosión.
Salida del almacenaje
Compruebe el generador como se describe en el capítulo
"COMPROBACIONES PREVIAS AL
FUNCIONAMIENTO" de este manual.
Si se había drenado el combustible durante los
preparativos para el almacenaje, llene el depósito con
gasolina nueva. Si conserva un recipiente con gasolina
para repostar, asegúrese de que solo contenga gasolina
nueva. La gasolina se oxida y deteriora con el tiempo, y si
se utiliza aceite oxidado y/o deteriorado, se dificulta el
arranque.
Observe que si se había untado el cilindro con aceite
durante los preparativos para el almacenaje, es normal
que el motor produzca un poco de humo al principio.
TRANSPORTE (Fig. 23)
Al transportar el generador, apague el interruptor del
motor y la válvula de combustible. Mantenga el generador
estable y nivelado para reducir la posibilidad de que se
produzcan fugas. Los vapores del combustible o el
combustible derramado pueden inflamarse.
ADVERTENCIA:
El contacto con el motor caliente o el sistema de
gases de escape puede producir quemaduras
severas o incendios. Permita que se enfríe el motor
antes de transportar o almacenar el generador.
Al transportar el generador, tenga cuidado de no dejarlo
caer o golpearlo. No coloque objetos pesados sobre el
generador.
Al transportar el generador en un vehículo, asegúrelo por
el bastidor del generador tal como se muestra.
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Cuando el motor no arranca:
Si el motor aún no arranca, lleve el generador a un
distribuidor autorizado de generadores Makita.
Si no se genera electricidad en los receptáculos de
CA:
Compruebe si
hay combustible
en el depósito.
Å Æ
Si está vacío, rellene el
depósito con combustible.
Compruebe el
nivel de
combustible.
Å Æ
Si está bajo, añada el
aceite recomendado.
Compruebe el
estado de la
bujía.
Å Æ
Si no está en buen
estado, reajuste la
holgura y seque la bujía.
Sustitúyala si fuera
necesario.
Compruebe si
llega combustible
al carburador.
Å Æ
Si no es así, limpie la taza
de sedimentos de
combustible.
Compruebe que
el disyuntor de
circuito de CA se
encuentre en la
posición “I
(ENCENDIDO)”.
Å Æ
Si no es así, encienda el
disyuntor de circuito de
CA.
Compruebe si el
aparato o el
equipo eléctrico
tienen algún
defecto.
Å Æ
Si no encuentra ningún
defecto, lleve el
generador a un
distribuidor autorizado de
generadores Makita.
Si encuentra defectos:
- Sustituya el aparato o
el equipo eléctrico.
- Lleve el aparato o el
equipo eléctrico a un
taller electricista para
que lo repare.
… 101 …

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