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Makita EG4550A Seite 24

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Tige du starter (Fig. 7)
Le starter permet de fournir un mélange de carburant
enrichi lors du démarrage d'un moteur froid. Actionner la
tige du starter manuellement pour ouvrir et fermer le
starter. Tirer le starter vers « FERMÉ » pour enrichir le
mélange pour le démarrage à froid.
Borne de masse (Fig. 8)
La borne de masse du groupe électrogène est connectée
au châssis du groupe électrogène, aux pièces métalliques
non conductrices du groupe électrogène et aux bornes de
masse de chaque prise.
Avant d'utiliser la borne de masse, consulter un électricien
qualifié, un inspecteur en électricité ou un organisme local
compétent en ce qui concerne les codes ou les décrets
locaux qui régissent l'utilisation prévue du groupe
électrogène.
Bornes CC
Les bornes CC sont utilisées uniquement pour recharger
des batteries de type automobile de 12 volts.
Les bornes sont de couleur rouge et noir pour identifier
respectivement la borne positive (+) et la borne négative
(-). S'assurer de connecter la batterie aux bornes CC du
groupe électrogène en respectant la polarité (côté positif
de la batterie à la borne rouge du groupe électrogène et
côté négatif de la batterie à la borne noire du groupe
électrogène).
Protecteur de circuit CC (Fig. 9)
Lorsque le circuit de charge CC est surchargé, il y a un
problème avec la batterie, ou les connexions entre la
batterie et le groupe électrogène sont incorrectes, le
protecteur de circuit CC éteint automatiquement le circuit
de charge de la batterie CC.
Système d'alerte d'huile (Fig. 14)
Le moteur peut être endommagé lorsqu'il n'y a pas
suffisamment d'huile dans le carter. Afin d'éviter ce
problème, le système d'alerte d'huile arrête
automatiquement le moteur avant que le niveau d'huile
dans le carter ne descende au-dessous du seuil de
sécurité (l'interrupteur du moteur reste en position
« I (MARCHE) »). Lorsque le système d'alerte d'huile
fonctionne, le témoin d'avertissement du niveau d'huile
s'allume en rouge. Le niveau d'huile doit toujours être
vérifié avant chaque utilisation, indépendamment de ce
système d'alerte d'huile.
Si le moteur s'arrête et ne redémarre pas, vérifier le
niveau d'huile moteur avant tout dépannage dans d'autres
domaines.
REMARQUE :
Lorsque la quantité d'huile dans le carter est suffisante, la
lampe témoin s'allume en vert. Lorsque la quantité d'huile
n'est pas suffisante, le témoin d'avertissement du niveau
d'huile s'allume en rouge. S'assurer d'ajouter de l'huile
avant d'utiliser le groupe électrogène.
Disjoncteur CA (Fig. 10)
Le disjoncteur CA s'éteint automatiquement en cas de
court-circuit ou de surcharge importante du groupe
électrogène au niveau de la prise. Si le disjoncteur CA
s'éteint automatiquement, s'assurer que l'appareil
fonctionne correctement et ne dépasse pas la capacité de
charge nominale du circuit avant de rallumer le
disjoncteur CA.
Le disjoncteur CA peut être utilisé pour mettre le groupe
électrogène sous ou hors tension.
Protecteur de circuit CA (EG4550A,
EG5550A et EG6050A uniquement)
(Fig. 11)
Les protecteurs de circuit CA s'éteignent
automatiquement en cas de court-circuit ou de surcharge
importante du groupe électrogène au niveau de la sortie
26 A 230 V. Si un protecteur de circuit CA s'éteint
automatiquement, s'assurer que l'appareil fonctionne
correctement et ne dépasse pas la capacité de charge
nominale du circuit avant de réenclencher le protecteur de
circuit CA.
UTILISATION DU GROUPE
ÉLECTROGÈNE
Connexions au système électrique d'un
bâtiment
Les connexions pour l'alimentation de secours au
système électrique d'un bâtiment doit être effectuée par
un électricien qualifié. S'assurer que la connexion isole
l'alimentation du groupe électrogène de l'alimentation
secteur, et est conforme à toutes les lois applicables et
aux normes électriques. Un commutateur de transfert, qui
isole l'alimentation du groupe électrogène de
l'alimentation secteur, peut être acheté par l'intermédiaire
des revendeurs agréés de groupes électrogènes Makita.
AVERTISSEMENT :
Le courant électrique provenant du groupe
électrogène peut revenir vers les lignes électriques si
les connexions au système électrique d'un bâtiment
sont effectuées de manière inappropriée. Un tel retour
de courant pourrait provoquer une électrocution des
travailleurs du service public ou de toute autre
personne qui toucherait aux lignes pendant une
panne de courant, et le groupe électrogène pourrait
exploser, brûler ou provoquer un incendie au moment
où le courant est rétabli. Consulter une entreprise de
service public ou un électricien qualifié.
Système de mise à la terre
Les groupes électrogènes portatifs Makita sont équipés
d'un système de mise à la terre qui relie les composants
du châssis du groupe électrogène aux bornes de masse
des prises de sortie CA. Le système de mise à la terre
n'étant pas relié au conducteur neutre CA, si le groupe
électrogène est testé par un appareil de contrôle de prise,
il affiche la même condition de circuit de masse que pour
une prise de courant domestique.
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