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WARNUNG:
Das aus dem Generator austretende Abgas enthält
giftiges Kohlenmonoxid, das sich in geschlossenen
Bereichen in gefährlich hohen Konzentrationen
ansammeln kann.
Das Einatmen von Kohlenmonoxid kann zu
Bewusstlosigkeit und zum Tod führen.
Betreiben Sie den Generator niemals in einem
geschlossenen oder teilweise geschlossenen
Bereich, in dem Personen anwesend sein könnten.
Halten Sie während des Betriebs einen Abstand von
mindestens einem Meter zwischen dem Generator und
Gebäuden oder sonstigen Konstruktionen ein. Halten Sie
entflammbare Gegenstände vom Motor entfernt.
HINWEIS:
Betreiben Sie diesen Generator nicht weniger als einen
Meter von Gebäuden oder sonstigen Obstruktionen
entfernt, da dies im Überhitzen oder einer Beschädigung
des Generators resultieren könnte. Lassen Sie zur
Wahrung einer ordnungsgemäßen Kühlung einen
Freiraum von mindestens einem Meter über dem und um
den Generator.
Details zum Anschluss von elektrischen Verbrauchern an
den Generator finden Sie unter
„WECHSELSTROMBETRIEB“ bzw.
„GLEICHSTROMBETRIEB“ in dieser Anleitung.
1. Führen Sie die PRÜFUNGEN VOR DEM BETRIEB
durch.
2. Vergewissern Sie sich, dass sich der Wechselstrom-
Leitungstrennschalter in der Stellung „O (AUS)“
befindet. Der Generator lässt sich unter Umständen
schwer starten, wenn ein elektrischer Verbraucher
angeschlossen ist.
3. Drehen Sie den Kraftstoffventilhebel in die Stellung
„EIN“.
4. Drehen Sie den Motorschalter in die Stellung „I (EIN)“.
5. Ziehen Sie langsam am Anlassergriff bis ein
Widerstand spürbar ist und ziehen Sie dann schnell.
HINWEIS:
Bringen Sie den Anlassergriff langsam in die
Ausgangsstellung zurück, um eine Beschädigung des
Anlassers zu vermeiden. Lassen Sie ihn nicht gegen den
Motor zurückschnellen.
Mit dem elektrischen Anlasser:
1. Schließen Sie die Batteriekabel am Generator an.
2. Drehen Sie den Motorschalter in die Stellung
„S (START)“ und halten Sie ihn fünf Sekunden lang
bzw. bis der Motor startet in dieser Stellung.
HINWEIS:
Der Anlasser kann beschädigt werden, wenn er länger
als fünf Sekunden betätigt wird. Falls der Motor nicht
startet, lassen Sie den Schalter los und warten Sie 10
Sekunden, bevor Sie den Anlasser erneut betätigen.
Wenn sich die Drehzahl des Anlassers nach einiger
Zeit verlangsamt, weist dies darauf hin, dass die
Batterie geladen werden sollte.
Lassen Sie den Motorschalter in die Stellung „I (EIN)“
zurückkehren, wenn der Motor startet.
Falls die Drossel von Hand geschlossen wurde, drücken
Sie den Hebel beim Warmlaufen des Motors in die
Stellung „AUF“.
Stoppen des Motors
In einem Notfall:
Bringen Sie den Motorschalter zum Stoppen des Motors
in einem Notfall in die Stellung „O (AUS)“.
Beim normalen Gebrauch:
1. Drehen Sie den Wechselstrom-Leitungstrennschalter
in die Stellung „O (AUS)“.
Trennen Sie die Batterieladekabel ab.
2. Drehen Sie den Motorschalter in die Stellung
„O (AUS)“.
3. Drehen Sie den Kraftstoffventilhebel in die Stellung
„AUS“.
WARTUNG
Die Wichtigkeit der Wartung
Eine gute Wartung ist eine Grundvoraussetzung für den
sicheren, wirtschaftlichen und reibungslosen Betrieb des
Generators. Zudem trägt sie zur Reduzierung der
Luftverschmutzung bei.
WARNUNG:
Eine nicht ordnungsgemäße Wartung oder ein vor
dem Betrieb nicht behobenes Problem kann eine
Funktionsstörung verursachen, die wiederum in
schweren oder tödlichen Verletzungen resultieren
kann.
Befolgen Sie stets die in dieser Anleitung enthaltenen
Inspektions- und Wartungsempfehlungen und -pläne.
Die folgenden Seiten enthalten einen Wartungsplan sowie
Anleitungen zu Routineinspektions- und einfachen
Wartungsverfahren, die unter Verwendung einfacher für
die ordnungsgemäße Pflege des Generators
erforderlicher Handwerkzeuge ausgeführt werden.
Andere Instandhaltungsarbeiten, die komplizierter sind
oder Spezialwerkzeuge erfordern, werden am besten von
Fachkräften gehandhabt und in der Regel von einem
Makita-Techniker oder einem qualifizierten Mechaniker
ausgeführt.
Der in dieser Anleitung enthaltene Wartungsplan basiert
auf normalen Betriebsbedingungen. Lassen Sie sich von
Ihrem Servicehändler bezüglich Ihrer spezifischen
Erfordernisse beraten, wenn der Generator unter
extremen Bedingungen wie zum Beispiel bei anhaltend
hoher Last oder hoher Temperatur oder unter
außergewöhnlich nassen oder staubigen Bedingungen
betrieben wird.
Wartung, Austausch oder Reparatur der
Abgasregelgeräte und -systeme können von jedem
Reparaturbetrieb für nicht für den Straßenverkehr
vorgesehene Motoren unter Verwendung von nach
EPA-Standards „zertifizierten“ Teilen durchgeführt
werden.
Sichere Wartung
Nachfolgend werden einige der wichtigsten
Sicherheitsvorkehrungen aufgelistet. Wir können jedoch
nicht jede denkbare Gefahr abdecken. Vergessen Sie
deshalb bitte nicht, dass nur Sie entscheiden können, ob
Sie eine gegebene Aufgabe verrichten können oder nicht.
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