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- Mantenga alejados del generador los materiales
inflamables.
• El silenciador se calienta mucho durante el
funcionamiento y permanece caliente durante un cierto
tiempo tras haber detenido el motor. Tenga cuidado de
no tocar el silenciador mientras esté caliente. Si el
generador se almacena en interiores, deje que se
enfríe el motor antes de almacenarlo.
• La gasolina es altamente inflamable y es explosiva
bajo ciertas condiciones. No fume mientras reposta el
generador o cerca de donde se almacena la gasolina.
Mantenga las llamas/chispas alejadas del lugar en que
se reposta el generador o donde se guarda la gasolina.
Realice el repostaje en un área bien ventilada con el
motor parado.
• Los vapores de combustible son altamente inflamables
y pueden prenderse cuando se arranca el motor. Si se
derrama combustible, límpielo y deje que se seque
antes de poner en marcha el generador.
Otra información de seguridad:
• Se requiere un equipo de protección personal para
cualquier operación y mantenimiento.
• La carga se deberá mantener dentro de los valores
nominales indicados en la placa de características del
generador. Si se sobrecarga el generador, se dañará la
unidad o se acortará su vida útil.
• El generador no deberá marchar a velocidades
excesivas. El funcionamiento a velocidades excesivas
incrementará los riesgos de lesiones a personas.
• No modifique aquellos componentes que pueden
incrementar o reducir la velocidad regulada.
• Utilice solo cables alargadores que tengan conector a
tierra y un espesor de hilo suficiente para la aplicación.
Si se utiliza un cable alargador o una red eléctrica
móvil si el diámetro del hilo es de 1,5 mm
2
, no podrá
exceder la longitud de 60 m. Si el diámetro del hilo es
de 2,5 mm
2
, no puede exceder la longitud de 100 m.
• El sistema de gases de escape puede calentarse lo
suficiente para prender materiales inflamables. No
haga funcionar el motor cerca de materiales
inflamables. No utilice el generador en condiciones de
humedad.
• No almacene combustible en interiores ni intente
repostar combustible en un generador mientras esté
en marcha.
• No cubra la unidad mientras esté en uso.
• Para evitar un envenenamiento o incendios durante el
funcionamiento, no utilice el generador cerca de
materiales inflamables.
• La unidad deberá alcanzar la velocidad de
funcionamiento antes de conectar las cargas
eléctricas. Desconecte la carga antes de apagar el
generador. Apague todos los equipos alimentados por
el generador antes de apagar el generador. La unidad
no deberá conectarse a otras tomas de suministro de
corriente.
• La protección contra descargas eléctricas depende de
los disyuntores de circuito adaptados especialmente
para el conjunto generador. Si el disyuntor de circuito
necesita ser sustituido, póngase en contacto con un
distribuidor local para reemplazarlo por un disyuntor de
circuito que tenga características idénticas de régimen
y potencia.
• Antes de utilizarlo, asegúrese de que el generador no
tenga ninguna manguera dañada, abrazaderas sueltas
o que falten, un depósito dañado o una tapa dañada.
Todos los defectos deberán corregirse antes del uso.
• La instalación y las reparaciones de mayor
envergadura del generador solo podrán ser llevadas a
cabo por personal formado especialmente. Antes de
transportar el generador, vacíe todo el combustible
para evitar fugas.
• Almacene el generador en un área bien ventilada con
el depósito de combustible vacío.
COMPONENTES (Fig. 1)
PANEL DE CONTROL (Fig. 2 y
Fig. 3)
*Mantenga un registro de los números de serie del motor
y el bastidor y de la fecha de compra para referencia
futura. Indique estos números de serie al pedir piezas y
durante consultas técnicas o de garantía.
Fecha de compra:
Número de serie del motor:
Número de serie del bastidor:
CONTROLES
Interruptor del motor (Fig. 4)
Enciende y apaga el motor.
Posición de la llave:
O (APAGADO): Apaga el motor. La llave se puede retirar
o insertar.
I (ENCENDIDO): Pone en marcha el motor tras el
arranque.
S (ARRANQUE): Arranca el motor operando el motor de
arranque.
*EG2250A y EG2850A equipados solo con interruptor de
I (ENCENDIDO) / O (APAGADO)
Empuñadura del arrancador (Fig. 5)
Para poner en marcha el motor, tire de la empuñadura del
arrancador lentamente hasta que se note una resistencia
y después tire de ella rápidamente.
NOTA:
Deje que la empuñadura del arrancador retorne
suavemente para prevenir daños al arrancador. No
permita que retorne bruscamente contra el motor.
Si el generador no está equipado con una batería de
12 voltios para operar el motor de arranque o si la batería
no contiene la suficiente carga para hacer funcionar el
motor de arranque, se utiliza el arranque de retroceso
para poner en marcha el motor.
Palanca de la válvula de combustible
(Fig. 6)
La válvula de combustible está situada entre el depósito
de combustible y el carburador. El combustible puede fluir
desde el depósito de combustible hasta el carburador si la
palanca de la válvula se encuentra en la posición
“I (ENCENDIDO)”. Devuelva la palanca de la válvula de
