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ACHTUNG:
Vor dem Reinigen der LuftÞ lter, Motor abstellen! Die LuftÞ lter auf keinen Fall mit Druckluft reinigen! VorÞ lter und
InnenÞ lter nicht mit Kraftstoff reinigen!
Die Lebensdauer des Motors hängt vom Zustand und der regelmäßigen Wartung der Filterelemente ab. Bei Nichteinhal-
tung der Reinigungsintervalle oder Wartungsmaßnahmen, kommt es zu erhöhtem Verschleiß innerhalb des Motors!
Beschädigten LuftÞ lter sofort erneuern! Abgerissene Gewebestücke und grobe Schmutzpartikel können den Motor
zerstören. Wenn vermeidbar, nicht unter staubigen Verhältnissen arbeiten! Der beim Trockenschnitt in Beton und
Stein entstehende Feinstaub gefährdet die Gesundheit des Bedieners und verkürzt die Lebensdauer des Motors.
Schneidarbeiten in Beton und Stein wenn möglich mit Wasser zur Staubbindung durchführen.
VorÞ lter
Verschmutzten VorÞ lter (1, Best.-Nr. 395 173 081) in lauwarmer
Seifenlauge, hergestellt mit handels üb lichem Geschirrspül-
mittel auswaschen.
VorÞ lter unter ß ießend Wasser gut ausspülen.
VorÞ lter gut trocknen.
HINWEIS: Der VorÞ lter muss täglich, bei starker Staubent-
wicklung mehrmals täglich gereinigt werden. Wenn eine Rei-
nigung vor Ort nicht möglich ist, Reserve-VorÞ lter bereithalten.
VorÞ lter spätestens nach 25 Betriebsstunden erneuern.
VorÞ lter beim Einsetzen in den Filterdeckel (4) mit der
Deckelaufnahme aus richten und in den Filterdeckel ein drücken
(5). Der VorÞ lter muss bündig in allen Bereichen der Deckel-
aufnahme sitzen und dicht abschließen.
InnenÞ lter
Verschmutzten InnenÞ lter (3, Best.-Nr. 395 173 020) in lau-
warmer Seifenlauge mit handels üb lichem Geschirrspülmittel
auswaschen.
InnenÞ lter gut trocknen.
LuftÞ ltereinsatz
Der LuftÞ ltereinsatz (2, Best.-Nr. 395 173 011) Þ ltert die Ansaugluft
durch ein sehr feines PapierÞ lterlamellen-System, daher darf
die Patrone keinesfalls ausgewaschen werden. LuftÞ ltereinsatz
ein mal wöchentlich reinigen.
LuftÞ ltereinsatz leicht auffächern und gegen eine saubere Un-
terlage vorsichtig ausklopfen.
LuftÞ ltereinsatz alle 100 Betriebsstunden erneuern. Bei Leis-
tungsverlust, Drehzahlabfall oder Qualmbildung im Abgas
sofort erneuern.
Vor Montage des Filtersystems, Ansaugöffnung auf eventuell
reingefallene Schmutzpartikel kontrollieren. Gegebenenfalls
entfernen.
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