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Paro del motor
1) Libere la palanca de aceleración (1) por completo, y al desacelerarse
la velocidad del motor, ajuste el interruptor I-O (2) a la posición de paro
(‘STOP’) y el motor parará.
2) Tenga en cuenta que puede que la cabeza cortadora no se detenga
inmediatamente y permita que se desacelere por completo.
2
1
Nota: En caso de una entrada excesiva de combustible, retire la bujía de encendido y jale el mango del arrancador lentamente para eliminar el
exceso de combustible. También, seque la sección del electrodo de la bujía de encendido.
Precaución durante la operación:
Si la palanca de aceleramiento se abre por completo en una operación sin carga, la rotación del motor se incrementa a 10 000 r/min o más.
Nunca opere el motor a una velocidad mayor de la necesaria, procurando que esté a una velocidad de entre 6 000 r/min y 8 500 r/min.
B: Arranque tras la operación de calentamiento
1) Bombee el cebador repetidamente.
2) Mantenga la palanca aceleradora en la posición pasiva.
3) Jale el arrancador retráctil con fuerza.
4) Si se diculta arrancar el motor, abra el acelerador alrededor de 1/3.
Esté atento la cuchilla de corte el cual puede girar.
ABIERTO (‘open’)
CERRADO (‘close’)
En ciertas ocasiones, como en el invierno, cuando
se diculta echar a andar el motor
Opere la palanca dosicadora con el siguiente procedimiento al echar andar el
motor.
● Tras ejecutar los pasos de arranque del 1) al 3), ajuste la palanca
dosicadora a la posición cerrada (‘CLOSE’).
● Ejecute el paso 4) de arranque y eche a andar el motor.
● Una vez que el motor arranque, ajuste la palanca dosicadora en la posición
abierta (‘OPEN’).
● Ejecute el paso 5) de arranque y complete la fase de calentamiento del
motor.
PRECAUCIÓN: Si se genera un sonido explosivo y el motor se detiene, o si
el motor se detiene justo después de echarse andar antes
de haber operado la palanca dosicadora, retorne la palanca
dosicador a la posición abierta (‘OPEN’), y jale la perilla del
arrancador algunas cuantas veces para echar de nuevo el
motor.
PRECAUCIÓN: Si la palanca dosicadora se deja en la posición cerrada
(‘CLOSE’), y la perilla del arrancador apenas se jala
repetidamente, se suministrará demasiado combustible que
dicultará el arranque del motor.
… 44 …

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