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Makita EM2653LHN Seite 81

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AVISO: Quando esvaziar o combustível, assegure-se de parar o motor e conrme que este esfrie.
Logo após parar o motor, ele pode ainda estar quente com a possibilidade de
queimaduras, inamabilidade e incêndio.
ATENÇÃO: Quando a máquina for mantida sem operação por um longo período de tempo, esvazie
todo o combustível do tanque e carburador e mantenha-a em um local seco e limpo.
Localização de falha
– Esvazie o combustível do tanque e do carburador de acordo com o procedimento
a seguir:
1)
Remova a tampa do tanque de combustível e drene o combustível por completo.
Se houver algum corpo estranho remanescente no tanque de combustível,
remova-o por completo.
2) Puxeoltrodecombustíveldabocadeabastecimentousandoumarame.
3) Empurre a bomba de esvaziamento até que o combustível seja drenado de lá
e drene o combustível que entra no tanque.
4) Recoloqueoltronotanquedecombustíveleapertecomsegurançaatampa
do tanque de combustível.
5) Em seguida, continue a operar a máquina até que ela pare.
– Remova a vela de ignição e coloque várias gotas de óleo de motor pelo orifício
da vela de ignição.
– Suavemente, puxe o punho de ignição para que o óleo de motor se espalhe
sobre o motor e coloque a vela de ignição.
– Anexe a tampa à lâmina de corte.
– Em geral, armazene a máquina na posição horizontal ou, se não for possível,
coloqueamáquinadeformaqueomotorqueabaixodaferramentadecorte.
Caso contrário, o óleo do motor pode vazar de dentro. Preste muita atenção em
como armazenar a máquina para evitar que ela caia, pois isso pode resultar em
ferimento.
– Mantenha o combustível drenado em um recipiente especial em um local à
sombra bem-ventilado.
Drenar combustível
Umidade
ARMAZENAMENTO
Atenção depois de um longo tempo de armazenamento
– Antesdapartidadepoisdeumlongotempocomamáquinadesligada,certique-sedetrocaroóleo(consulteapág.74).Oóleo
deteriorará enquanto a máquina for mantida sem operação.
Falha Sistema Observação Causa
O motor não inicia ou está
comdiculdades
Sistema de ignição Fagulha de ignição OK Falha no suprimento de combustível ou sistema de
compressão, defeito mecânico
Nenhuma fagulha de
ignição
BotãoSTOPsendooperado,falhanaaçãooucurto-
circuito, vela de ignição ou conector com defeito, falha
do módulo de ignição
Suprimento de
combustível
Tanque de combustível
cheio
Posição incorreta do afogador, carburador defeituosos,
tubo de suprimento de combustível torto ou bloqueado,
combustível sujo
Compactação Nenhuma compressão
ao manobrar
Vedação inferior do cilindro defeituosa, vedações
danicadasdoeixodemanivelas,anéisdecilindroou
pistão defeituosos ou vedação imprópria da vela de
ignição
Falha mecânica Ignição não se engajando Mola de ignição quebrada, peças quebradas dentro do
motor
Problemas de início com
aquecimento
Existência de fagulha de
ignição em tanque cheio
Carburador contaminado, deve ser limpo
O motor inicia, mas morre Suprimento de
combustível
Tanque cheio Ajuste incorreto de marcha lenta, carburador
contaminado
Ventilação defeituosa do tanque de combustível, tubo de
suprimento de combustível interrompido, falha do cabo
ou botão STOP
Desempenhoinsuciente Vários sistemas
podem ser afetados
simultaneamente
Marcha lenta do motor
ruim
Filtro de ar contaminado, carburador contaminado,
silencioso entupido, duto de escape no cilindro entupido
… 81 …

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