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Makita EM4350UH Seite 43

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HINWEIS:
Betätigen Sie den Gashebel nicht unnötigerweise, wenn der Motor nicht läuft. Anderenfalls könnte zu viel Kraftstoff in den Motor gelangen, •
wodurch der Motor schwieriger gestartet werden kann.
Falls zu viel Kraftstoff in den Motor gelangt ist („Absaufen“), schrauben Sie die Zündkerze heraus und ziehen Sie langsam am Startergriff, •
damit der überflüssige Kraftstoff aus dem Motor austritt. Trocknen Sie außerdem die Elektroden der Zündkerze.
Wenn der Motor anspringt und kurz darauf wieder ausgeht, bringen Sie den Choke-Hebel wieder in die Stellung OFFEN und starten Sie den •
Motor, indem Sie mehrmals den Startergriff ziehen.
Falls der Choke-Hebel in der Stellung GESCHLOSSEN verbleibt und der Startergriff wiederholt gezogen wird, wird zu viel Kraftstoff •
angesaugt, und der Motor wird schwer zu starten sein.
Lassen Sie den Motor beim Aufwärmen nicht unnötigerweise mit hohe Drehzahl laufen.•
B: Warmstart
1) Lassen Sie den Choke-Hebel voll geöffnet.
2) Betätigen Sie mehrmals die
Anlasseinspritzpumpe.
3) Halten Sie den Gashebel in der
Leerlaufposition.
4) Ziehen Sie den Seilzugstarter kräftig durch.
5) Falls sich der Motor schwer starten lässt,
lassen Sie den Entriegelungshebel (3) los,
ziehen Sie den Gashebel (2), und bringen
Sie den EIN/AUS-Schalter (1) in die Position
„Gashebel verriegelt“. Halten Sie den EIN/AUS-
schalter (1), und lassen Sie den Gashebel (2)
und den Entriegelungshebel (3) los. Ziehen Sie dann den Startergriff.
WARNUNG: Beachten Sie, dass sich das Schneidwerkzeug sofort zu drehen beginnt.
6) Nachdem der Motor gestartet hat, lassen Sie den Entriegelungshebel (3) los, ziehen Sie den Gashebel (2), und lassen Sie die Hebel los,
damit der Motor im Leerlauf läuft.
OFFEN
5) Seilzugstarter
Achten Sie auf sicheren und festen Stand.
Halten Sie das Werkzeug mit der linken Hand und drücken Sie es fest nach
unten.
ACHTUNG: Stellen oder knien Sie sich niemals auf den Gas-Bowdenzug.
Anderenfalls könnte das Seil im Inneren gezogen werden,
wodurch sich das Schneidwerkzeug unbeabsichtigt zu drehen
beginnt.
Geben Sie kein Gas.
Ziehen Sie leicht am Startergriff, bis Sie einen gewissen Widerstand spüren.
Lassen Sie anschließend den Startergriff zurückwickeln, und ziehen Sie den
Startergriff nun kräftig durch.
Ziehen Sie das Starterseil niemals ganz heraus. Lassen Sie beim Ziehen
den Startergriff niemals unvermittelt los. Halten Sie den Startergriff, bis
dieser in die ursprüngliche Lage zurückgekehrt ist.
6) Choke-Hebel
Bringen Sie nach dem Starten des Motors den Choke-Hebel in die Stellung
OFFEN.
– Öffnen Sie den Choke-Hebel schrittweise weiter, während Sie den Betrieb
des Motors prüfen. Vergewissern Sie sich, dass Sie am Ende den Choke-
Hebel vollständig geöffnet haben.
– Öffnen Sie im kalten oder abgekühlten Zustand des Motors den Choke-
Hebel niemals plötzlich. Andernfalls stoppt der Motor.
7) Aufwärmbetrieb
Setzen Sie den Aufwärmbetrieb für 2 bis 3 Minuten fort.
HINWEIS: Betätigen Sie den Gashebel nicht unnötigerweise, wenn
der Motor nicht läuft. Andernfalls könnten Kraftstoff aus dem
Luftfilter austreten. Wischen Sie in einem solchen Fall den
Kraftstoff ab. Öffnen Sie außerdem die Luftfilterabdeckung und
reinigen Sie den Filtereinsatz und die Luftfilterplatte.
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