Bedienungsanleitung Makita ER2550LH (Seite 32 von 184) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Dänisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch)

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ATTENTION : Avant tout travail sur l’appareil, arrêtez toujours le moteur et débranchez le connecteur des bougies (voir « Vériﬁcation de la

bougie »).

Portez toujours des gants de protection !

Aﬁn d’assurer une longue durée de vie et éviter d’endommager le matériel, effectuez régulièrement les opérations d’entretien suivantes.

Vériﬁcation et entretien journaliers

Avant utilisation, vériﬁez qu’il ne manque aucune pièce et que les vis sont bien serrées. Veillez particulièrement à bien serrer les vis de la tête –

à ﬁls de nylon.

Avant l’utilisation, vériﬁez que les fentes de refroidissement à air et des cylindres ne sont pas bouchées. –

Au besoin, nettoyez-les.

Effectuez les opérations suivantes après chaque utilisation : –

Nettoyez l’extérieur de l’appareil et vériﬁez qu’il n’est pas endommagé.•

Nettoyez le ﬁltre à air. Nettoyez le ﬁltre à air plusieurs fois par jour lorsque vous travaillez dans des conditions très poussiéreuses.•

Vériﬁez si la tête à ﬁls de nylon a été endommagée et assurez-vous qu’elle est bien montée.•

Vériﬁez que la différence entre les vitesses de fonctionnement et du ralenti est sufﬁsante pour garantir l’arrêt de l’accessoire de coupe •

lorsque le moteur est au ralenti (au besoin, réduisez la vitesse du ralenti).

Si l’outil continue à fonctionner lorsque la machine est au ralenti, consultez l’agent d’entretien agréé le plus proche.

Vériﬁez que l’interrupteur I-O, le levier de verrouillage, le levier d’accélération et le bouton de verrouillage fonctionnent correctement. –

INSTRUCTIONS D’ENTRETIEN

REMPLACEMENT DE L’HUILE DE MOTEUR

Une huile moteur détériorée réduit grandement la durée de vie des pièces mobiles. Veillez à vériﬁer la fréquence et la quantité des

remplacements.

ATTENTION : En général, le bloc principal du moteur et l’huile moteur restent brûlants juste après l’arrêt du moteur. Pour la vidange

de l’huile, vériﬁez que le bloc principal du moteur et l’huile de moteur ont sufﬁsamment refroidi. Sinon, vous risquez

de vous brûler.

REMARQUE : Si le niveau d’huile dépasse la limite, l’huile risque d’être contaminée ou de s’enﬂammer en produisant de la fumée

blanche.

Intervalle de remplacement : Au départ, toutes les 20 heures de fonctionnement et ensuite, toutes les 50 heures de fonctionnement

Huile recommandée : Huile SAE 10W-30 de classe API, Classe SF ou supérieure (moteur 4 temps pour automobile)

Vous pouvez également procéder comme suit.

1) Assurez-vous que le bouchon du réservoir est bien serré.

2) Enlevez la jauge d’huile.

Conservez la jauge d’huile à l’abri de la poussière et des saletés.

Bouchon du

réservoir de

carburant

Jauge

d’huile

3) Placez du papier ou un carton à côté de l’oriﬁce de remplissage d’huile.

Papier ou carton

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Makita ER2550LH Seite 32

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