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Mando Footloose e-bike Seite 9

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Mando Footloose user manual
16
Français
A new way of moving
17
F-7
Batterie et Recharge
Moyens de vérifier l`état de charge
1. Moyens de vérier l`état de charge
1) Indication par le voyant de charge
2. Résolution des problèmes
1) Si la DEL d’alimentation n’est pas allumée
- Vérifier si l’alimentation CA est allumée et si le cordon d’alimentation est
branché correctement.
2) Si la DEL rouge n’est pas allumée pendant la charge de la batterie
- Vérifiez si le port du chargeur est correctement branché.
3) Si la DEL rouge ne passe pas à DEL verte pendant le chargement de la batterie
- Vérifier la température ambiante (si ce n’est à la température optimale).
Si la DEL rouge ne toure pas au vert à la température optimale, il indique
que la batterie est en panne et donc contacter le magasin.
4) Si la DEL rouge passe au vert instantanément en cours de charge.
- Il indique que la batterie est complètement chargée. Dans le cas con-
traire, cela indique que la batterie est en échec, et donc contacter le
magasin.
5)
Si la DEL verte est allumée lorsque la batterie n’est pas complètement chargée
- Répéter la recharge de la batterie après décharge complète 2 ~ 3 fois. Si
vous avez toujours le même problème, contactez le magasin.
Même si le chargement peut commencer nor-
malement, il peut être arrêté automatiquement
lorsque la température de la batterie dépasse la
température de chargement afin de protéger la
batterie. Dans ce cas, refroidir la batterie et re-
charger la batterie à un endroit plus frais.
Même si la température ambiante est comprise
entre 0~ 30°C, lorsque la batterie est chargée
à un endroit exposé à la lumière directe du soleil
ou juste après une course, le chargement peut
ne pas être démarré parce que la température
intérieure de la batterie est hors de la plage de
température de chargement
Chargeur général
de 2A
Chargeur à grande vitesse de 4A
Voyant à gauche voyant à droite
Hors tension Eteint Eteint Eteint
Attente Rouge Rouge Eteint
En cours Rouge Rouge Rouge
Achevé Vert Rouge Vert
F-8
Durée de charge
Le chargement avec un chargeur générale prend habituellement environ
5,5 heures à partir du moment où l’icône de la batterie sur l’écran IHM est
complètement vide (Il faut environ 3 heures en cas d’un chargeur à grande
vitesse, vendu séparément).
* La durée de charge complète d’une batterie varie en fonction de l’état de la batterie et la température
ambiante.
Le chargement d’une batterie qui n’a pas été
utilisée pendant une longue période de temps
peut prendre plus de temps, mais cela ne signi-
fie pas que la batterie est en panne, tant que la
DEL rouge est allumée.
* Le chargement d’une batterie qui n’a pas été
utilisée pendant une longue période de temps
peut prendre plus de temps, mais cela ne sig-
nifie pas que la batterie est en panne, tant que
la DEL rouge est allumée.
Méthodes de charge
F-6
Batterie et Recharge
Ne pas débrancher la prise du chargeur de Mando Footloose pendant la charge. Il
peut provoquer un dysfonctionnement ou une panne.
Si le chargement ne commence pas correctement, éteindre et
puis rallumer l’alimentation du chargeur, et puis essayer la charge.
1) Brancher le cordon d’alimentation à une
prise électrique (CA220V).
1) Vérifier que le chargeur est hors de ten-
sion. Branchez le cordon d’alimentation
à une prise électrique (CA220V).
4) Charge (Le voyant rouge du chargeur
est allumé).
7) Débrancher la prise du chargeur de
Mando Footloose.
2) Brancher la prise du chargeur avec
Mando Footloose.
2) Brancher la prise du chargeur avec
Mando Footloose.
3) Allumer le chargeur.
4) Lorsque le chargement est terminé (le voy-
ant vert du chargeur est allumé), débrancher
la prise du chargeur de Mando Footloose.
5) Chargement terminé (Le voyant vert du
chargeur est allumé).
6) Couper l’alimentation du chargeur.
3) Charge (Le voyant rouge du chargeur
est allumé).
5) Débrancher le cordon d’alimentation de la
prise électrique (220V).
8) Débrancher le cordon d’alimentation de
la prise électrique (220V).
1. Chargeur général de 2A
2. Chargeur à grande vitesse de 4A
le point
la prudence
le point
le point
l’alarme
… 9 …

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