Bedienungsanleitung Marantec Comfort TU800 (Seite 21 von 40) (Deutsch, Englisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch, Polnisch)

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4.5 - Fonctionnement manuel

Insérer la clé et la tourner dans le sens inverse des aiguilles d’une

montre de 90°. (Fig.7)

Tirer vers soi la poignée et la disposer perpendiculairement au

motoréducteur.

N. B.: ne pas actionner le motoréducteur avant de l’avoir rebloqué.

L’accrochage avec le moteur en mouvement pourrait endommager

les organes internes.

4.4 - Fixation des dispositifs de n de course

Le portail doit être équipés de 2 butées (en ouverture et en fermeture)

qui empêchent le déraillement du portail.

La position de la butée doit garantir que les équerres-support du n

de course ne viennent pas heurter le pignon.

Ouvrir manuellement le portail et laisser, en fonction du poids

du portail, un espace de 30 à 50 mm entre le portail et la butée

mécanique.

Fixer l’équerre-support du n de course au moyen des goujons

(g.6.1) de manière que le micro de n de course soit pressé

(g.6.2). Répéter l’opération avec le portail en fermeture.

5 - RÉCEPTION ET MISE EN SERVICE DE L’AUTOMATISME

5.2 - Mise en service

Si la réception de tous les dispositifs de l’installation (et non pas

d’une partie) est positive, on peut eectuer la mise en service;

il faut rédiger et conserver pendant 10 ans le dossier technique

de l’installation qui devra contenir le schéma électrique, le dessin

ou la photo de l’installation, l’analyse des risques et les solutions

adoptées, la déclaration de conformité du fabricant de tous les

dispositifs raccordés, le guide technique de chaque dispositif et le

plan de maintenance de l’installation;

xer sur le portail ou la porte une plaquette mentionnant les données

de l’automatisme, le nom du responsable de la mise en service,

le numéro de fabrication et l’année de construction, ainsi que la

marque CE;

xer une plaquette indiquant les opérations nécessaires pour débrayer

manuellement l’installation;

rédiger et remettre à l’utilisateur nal la déclaration de conformité,

les instructions et les consignes d’utilisation destinées à l’utilisateur

nal, ainsi que le plan de maintenance de l’installation;

s’assurer que l’utilisateur a correctement compris le fonctionnement

automatique, manuel et d’urgence de l’automatisme;

informer aussi l’utilisateur nal par écrit sur les dangers et les

risques résiduels;

Après la détection d’un obstacle, le portail ou la

porte s’arrête en phase d’ouverture et la fermeture automati-

que est exclue; pour que le portail reprenne sa course, il faut

presser le bouton de commande ou utiliser l’émetteur.

5.1 - Réception

Tous les composants de l’installation doivent être soumis aux

essais de réception selon les procédures indiquées dans leurs

guides techniques respectifs;

contrôler que les indications de la section 1 – Consignes de sécurité

sont respectées;

contrôler que le portail ou la porte peuvent être librement actionnés

une fois que l’automatisme a été débrayé et qu’ils sont en équilibre

et restent donc en position arrêtée dans n’importe quelle position;

contrôler le fonctionnement correct de tous les dispositifs raccordés

(photocellules, bords sensibles, boutons d’urgence, autre) en

eectuant des essais au moyen des dispositifs de commande

raccordés (émetteurs, boutons, sélecteurs);

eectuer les mesures de la force d’impact comme le prévoit la norme

EN 12453 en réglant les fonctions de vitesse, de force du moteur et

des ralentissements de la logique de commande, si les mesures ne

donnent pas les résultats voulus, jusqu’au paramétrage adéquat.

La réception de l’installation doit être réalisée par un technicien

qualié qui doit eectuer les essais prescrits par la norme de

référence en fonction des risques présents, et vérier le respect

qu’elle est conforme aux dispositions des normes, en particulier à

celles de la norme EN 12453 qui précise les méthodes d’essai à

adopter pour les automatismes pour portes et portails.

Retirer le couvercle en dévissant les vis (g.4.1). Poser le

motoréducteur sur la plaque. Insérer les deux vis (g.4.2).

Il est important de bloquer avec force les deux vis et de s’assurer

que, durant la course du portail, le motoréducteur est bien xé au sol.

Si le jeu du réglage de la crémaillère ne devait pas être susant,

il serait possible de compenser la hauteur du motoréducteur en

agissant sur les quatre vis (g.4.3).

Après quelques manœuvres du moteur, il est conseillé de serrer de

nouveau les vis.

4.2 - Fixation

4.3 - Pose de la crémaillère

Débloquer le motoréducteur comme indiqué en g.7 et ouvrir

complètement le portail.

Engrener un élément de crémaillère avec le pignon, et xer celui-ci

avec des vis et des entretoises au portail.

Déplacer manuellement le portail jusqu’à positionner le pignon au

niveau de la dernière entretoise.

Fixer de manière dénitive l’élément de crémaillère.

Pour un positionnement correct des autres éléments de crémaillères

et garantir leur parfait alignement, il est nécessaire d’utiliser un

élément de crémaillère comme appui et repère (g.5.2).

En outre, il faut assurer une lumière entre la crémaillère et le pignon

pour ne pas faire supporter le poids du portail par le pignon du

motoréducteur (g.5.1).

Marantec Comfort TU800 Seite 21

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