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Kapping av BOWDEN trekket: (hvis det er nødvendig)
Mål ut nøyaktig lengde med ÅPNET port.
Endehylsen tas av BOWDEN-trekket, trekksnoren trekkes langt nokk tilbake og strømpen kappes
på det ønskede stedet.
Endehylsen skyves på igjen. Skruenippelen settes på trekksnoren og snoren kappes slik at det blir
en restlengde på ca 50 mm utenfor strømpen.
Tips:
Surr litt isolerbånd på kappestedet for å unngå oppflising av trekksnoren.
BOWDEN-trekket festes med en festedetalj (E) til portkonsollen og med ytterligere en til midtre
hengsel. Velg korteste avstand mellom föringssleiden og portlåsen.
Unngå skarpe bukter.
I tillegg til festedetaljene, kan de medsendte nylonstroppene og klebeklemmene benyttes for å
feste BOWDEN-trekket til portbladet.
Viktig:
BOWDEN-trekket justeres ved hjelp av stillskruen slik at motholdsvinkelen ligger fast
mot låsekassen!
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Når monteringen er fullført og det er foretatt en prøvekjøring, må portenlåsen låses.
Ved en nødutkobling, må porten først låses opp.
Etter en benyttelse av nødutkobling, må en foreta en prøvekjøring om porten på nytt lar seg
bevege motorisk.
Reilen (fig. 1a/posisjon B), metallarmen (fig. 1b/posisjon B) og skyveren (fig. 1d/posisjon B) på
føringssleden må settes tilbake i den bakre driftsstillingen.
Den røde utkoblingsstiften (bilde 1C/ posisjon G) i den flate føringssleiden må skyves
manuelt tilbake i pilens retning.
Symbolene på undersiden av føringssleiden (piktogrammer) anviser den aktuelle tilstanden i
henhold til tegningene:
Porten er adskilt fra drivmotoren.
Fremkanten av det bevegelige skyvelementet (B) står over pilen for symbolet
'Låsen åpen'.
Porten er forbundet med drivmotoren eller blir etter den neste portbevegelsen
automatisk forbundet .
Fremkanten av det bevegelige skyvelementet (B) står over pilen for symbolet
'Låsen lukket'.
Viktig:
Nødutkoblingens funksjon kontrolleres med jevne mellomrom.
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