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6. BEDIENUNGSANLEITUNG
6.1. ÜBERSICHT
1 Kontrollleuchte Hochspannung
2 Kontrollleuchte Betrieb
3 Lautsprecherönung
4 Befestigungsösen
5 Steuerkabel, grün
6 Plus (+) Kabel, rot
7 Minus (-) Kabel, schwarz
8 Hochspannungskabel
Bild 1: Übersicht
6.2 VORBEREITUNG
Reinigen Sie den Motorraum gründlich oder benutzen Sie das
Vorbehandlungsspray Marder Duftmarken-Entferner, Artikelnummer
16265, bevor Sie das Marder-Abwehrgerät-Ultraschall montieren.
Empfehlenswert ist auch die Reinigung des Fahrzeugunterbodens und
des Stellplatzes.
ACHTUNG
Bevor Sie mit der Montage des Marder-Abwehrgeräts
Ultraschall beginnen, lesen Sie im Handbuch Ihres Fahrzeugs
über das Abklemmen der Batterie nach. Durch das Abklemmen
der Batterie können Informationen der Fahrzeugelektronik,
des Bordcomputers und Radioeinstellungen verloren gehen.
6.3 MONTAGE
Befestigen Sie das Marder-Abwehrgerät Ultraschall so, dass der Schall frei
austreten kann, ähnlich dem Lichtkegel einer Taschenlampe. Wählen Sie
einen Befestigungsort aus, Bild 2, der sich möglichst weit oben im
Motorraum bendet, um Beeinträchtigungen durch Schmutz und Wasser
zu vermeiden. Halten Sie Abstand von Hitzequellen wie Auspu,
Katalysator und rotierenden Teilen. Achten Sie auf eine gute
Zugänglichkeit, um die Sicherung wechseln zu können. Bei engen
Motorräumen kann es nötig sein, mehrere Marder-Abwehrgeräte
einzubauen, da Ultraschall durch Hindernisse stark abgeschirmt wird.
Bild 2: Montage
Verlegen Sie das Hochspannungskabel so, dass sich in der Nähe blanke
Metallteile mit Masseanschluss benden, (Bild 3). Die Abwehrwirkung ist
nur gewährleistet, wenn der Marder eine Kontaktplatte und gleichzeitig
masseführende Teile berührt.
Bild 3: Hochspannungskabel
6.4 ELEKTRISCHER ANSCHLUSS
Klemmen Sie die Batterie ab.
Verlegen Sie die Kabel so, dass sie nicht unter Zug stehen und
nicht geknickt oder gequetscht werden können. Halten Sie
Abstand von Hitzequellen wie Auspu, Katalysator und
rotierenden Teilen. Befestigen Sie die Kabel gut und sicher.
Das Steuerkabel wird an das Zündungsplus angeschlossen und sorgt
dafür, dass sich das Gerät bei Inbetriebnahme des KFZ ausschaltet. Wenn
Sie dieses Kabel nicht anschließen, ist das Gerät im Dauerbetrieb. Dieser
Dauerbetrieb ist im Bereich der StVZO nicht zulässig.
Plus (+) Anschlusskabel, rot (6) an Dauerplus (Klemme 30)
Minus (-) Anschlusskabel, schwarz (7) an Masse (Klemme 31)
Steuerkabel, grün (5) an Zündungsplus (Klemme 15)
Entfernen Sie aus jeder Kontaktplatte die Schraube über der Bohrung für
das Hochspannungskabel (Bild 4).
Bild 4: Schraube entfernen
Führen Sie das Hochspannungskabel bei allen Kontaktplatten durch die
kleine Bohrung im Isolator (Bild 5).
Bild 5: Hochspannungskabel durch Isolator
Wenn Sie alle Kontaktplatten befestigt haben, setzen Sie die Schrauben
wieder ein (Bild 6). Drehen Sie die Schrauben ganz hinein. Die Schraube
durchdringt die Isolierung des Hochspannungskabels. So wird eine elekt-
rische Verbindung zwischen dem Kabel und der Kontaktplatte hergestellt.
Bild 6: Schraube eindrehen
Klemmen Sie die Batterie wieder an und kontrollieren den festen Sitz
der Polklemmen. Das Marder-Abwehrgerät ist jetzt in Betrieb. Die
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