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Marklin 29183 - DHG 500 Construction Site Starter Set Seite 19

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7.3 Modification de l‘adresse :
Si vous possédez 2 locomotives avec la même adres-
se, vous pouvez changer l’adresse d’une locomotive
de la manière suivante :
Débranchez le transformateur. Réglez le sélecteur
d’adresse sur l’adresse souhaitée. Appuyez sur la
touche « Inversion du sens de marche ». Mainte-
nez la touche enfoncée pendant que la lentille (de
l’appareil de commande à infrarouge pointe vers le
récepteur et rebranchez le transformateur.
Relâchez la touche dès que la lumière s’allume,
resp. commence à clignoter. Cette lumière indique
le lancement de la procédure de programmation.
Dès que la lumière s’éteint, la programmation est
terminée. La locomotive peut alors être utilisée
avec la nouvelle adresse.
8. Fonctions de la locomotive
• Détectiondumoded’exploitation:automatique.
• Adressesdisponibles:1 - 255
• Adresseencodéeenusine: 72
=
^
• Éclairagefrontal,sélectionpossibleenmode
numérique.
• ABV—Temporisationd’accélérationetde
freinage réglable.
• Vitessemaximaleréglable.
• Réglagedesparamètresdelaloco(adresse,
temporisation accélér.-freinage, vitesse
maximale) : via Control Unit, Mobile Station ou
Central Station.
8.1 Déclenchement d’une fonction
Le Controller IR permet de déclencher 5 fonctions
numériques des locomotives.
Fonctions commutables
Eclairage frontal
ABV, désactivé Fonction 4
8.2 Pilotage de la locomotive
Le Controller IR ne peut agir que sur la locomotive
dont l’adresse est sélectionnée. Tous les autres
véhicules roulent à la dernière allure définie pour
chacun d’eux.
Remarque : Si vous sélectionnez une nouvelle
adresse tandis que le Controller IR est réglé sur
une certaine vitesse, la locomotive « désélec-
tionnée » continue de rouler à cette vitesse. Pour
reprendre le contrôle de la locomotive, il vous
faudra à nouveau en sélectionner l’adresse.
La commande effective d’une nouvelle loco
requiert un court instant après sélection de son
adresse. Cette propriété permet de transiter
par d’autres adresses sans que la marche des
locomotivescorrespondantessoitinuencéepar
la position en cours du Controller IR.
9.
Indications relatives à l’exploitation
Exploitation avec 2 trains
!
Seuls un convertisseur et une station de base
peuvent être utilisés.
Le convertisseur fourni peut alimenter au max.
2 trains.
Le commutateur situé sur le Controller permet
de sélectionner la locomotive à commander (voir
paragraphes 7 et 8).
10. Dysfonctionnements
• Siletrainnefonctionnepas,vériezqueles
connexions aient bien été établies conformé-
ment aux instructions du point 6.
• Vériezsilespilesontcorrectementété
insérées dans le Controller IR ou si elles sont
déchargées.
• Vériezqu’iln’yaitpasdecourt-circuit,desur-
charge sur le réseau ou qu’un véhicule n’ait pas
déraillé. Le cas échéant, éliminez la cause du
court-circuit, resp. de la surcharge en réduisant
le nombre de consommateurs (locomotives,
voitures éclairées, etc.), ou remettez le véhicule
concerné sur les rails.
• N‘utilisezpluslalocomotivesielleestendom-
magée. Si un autre véhicule est endommagé,
retirez-le également du train et mettez-le de
côté.
11. Nettoyage et entretien
• Vériezquelesessieuxnesoientpasencras-
sés (cheveux ou poussière) et nettoyez-les, au
besoin à l’aide d’une pincette.
• Letrainpeutêtrenettoyéàl’aided’unchiffon
sec et lisse.
• Voustrouverezd’autresindicationsrelativesà
l’entretien au paragraphe 15.
… 19 …

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