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Smörjning efter ca. 40 driftstimmar
Viktiga råd till smörjning av motorlagren:
Smörj endast sparsamt (max 1 droppe). För mycket olja
leder till nedsmutsning av kollektorerna och därmed skadas
ankaret.
Snurra ankaret när oljedroppen har placerats på motorlagret.
Torka bort överflödig olja med en torr trasa.
Loket bör inte förvaras liggande under längre tid, eftersom i
fall lagerolja kan hamna i kollektorn och skada denna.
Smøring efter ca. 40 driftstimer
Vigtige henvisninger vedr. smøring af motorleje:
Giv kun lidt olie (maks. 1 dråbe). For meget olie fører ofte til
indsmøring af kollektorerne og dermed til beskadigelse af
ankeret.
Efter anbringelse af oliedråben på motorlejet skal ankeret
bevæges. Til slut fjernes overskydendeolie med en tør klud.
Hvis det er muligt, skal det undgås at opbevare lokomotiver i
liggende stilling i længere tid, ellers kan det ske, at lejeolien
kommer ind i kollektoren og beskadiger den.
!

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