24
Potentielle Fehlerquellen beim Rauchgenerator
• DerRauchgeneratordarfnurmaximalhalbmitRauchöl
gefüllt sein.
• ImRauchgeneratordarfsichkeineLuftblasebenden.
Achtung: der Kamin der Lok wird bei Betrieb des Rauchge-
nerators (mit oder ohne Rauchöl) heiß. Verbrennungsgefahr.
Potential Problems with the Smoke Generator
• Thesmokegeneratorcannotbelledanymorethan
halfway with smoke fluid.
• Thereshouldnotbeanyairbubblesinthesmokegenerator.
Important: The smoke stack on the locomotive becomes
hot when the smoke generator is operated (with or without
smoke fluid). Danger of burns.
Causes d‘erreurs potentielles Avec le générateur fumigène
• Legénérateurfumigènenepeutpasêtreremplide
liquide fumigène au-delà de la moitié du tube.
• Aucunebulled‘airnepeutsetrouverdanslegénérateur
fumigène.
Attention : Lors de l’exploitation du générateur de fumée
(avec ou sans huile fumigène), la cheminée de la locomotive
chauffe. Risque de brûlure.
Potentiële storingsoorzaken bij rookgeneratoren
• Derookgeneratormagmaximaalhalfmetrookoliegevuld
worden.
• Inderookgeneratormagzichgeenluchtbelbevinden.
Let op: De schoorsteen van de loc wordt bij het gebruik van
de rookgenerator ( met of zonder rookvloeistof) heet. Gevaar
voor verbranden.
Instrucciones importantes para el buen uso del fumígeno
• Llenarelcartuchosolamentehastalamitadconlíquido
fumígeno.
• Prestaratenciónquenoseformeunaburbujadeaireen
el cartucho.
Atención: la chimenea de la locomotora alcanza tempera-
turas muy altas durante el funcionamiento del generador de
humo (con o sin aceite de humo), por lo cual existe peligro
de sufrir quemaduras.
Potenziali origini di guasti nel caso dell’apparato fumogeno
• L’apparatofumogenocomemassimodeveessereriempi-
to solamente a metà di olio vaporizzabile.
• Nell’apparatofumogenonondevetrovarsialcunabollad’aria.
Attenzione: durante il funzionamento dell’apparato fumoge-
no (con o senza olio fumogeno) il camino della locomotiva
diventa caldo. Pericolo di scottatura.
Potentiella felkällor på rökgeneratorn
• Rökgeneratornfårmaximaltfyllastillhälftenmed
rökvätska.
• Irökgeneratornfårintennasnågonluftblåsa.
VARNING: När rökgeneratorn är aktiverad (med eller utan
rökvätska) blir lokets skorsten mycket het. Varning för
brännskador!
Potentielle fejlkilder ved røggeneratoren
• Røggeneratorenmåmaksimaltværehalvtfyldtmedrøgolie.
• Dermåikkeværenogenluftboblerirøggeneratoren.
Bemærk: Lokomotivets kamin bliver varm, når røggeneratoren
er i drift (med eller uden røgolie). Fare for forbrændinger.
