Bedienungsanleitung Mastercraft X30 (Seite 243 von 285) (Englisch)

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When trailer tires become worn or dam-

aged, replace them with new tires. An au-

thorized MasterCraft dealer can help you.

During times of storage, maintain the

proper tire ination, shield tires from UV

rays (direct sunlight), and relieve the load

on the tires by supporting the trailer frame

with concrete blocks or jack stands.

Keep tires properly inﬂated. Inspect each

tire’s pressure before each use. Refer to

the tire sidewall for proper inﬂation. Fail-

ure to maintain the correct tire pressure

may result in tire failure and loss of control,

which may result in serious injury or death

and/or property damage.

The original-purchase tires that come

equipped on the MasterCraft trailer were

selected for durability as well as comfort

and are matched to the trailer requirements.

Over time, as with all tires, there will be

wear and eventually replacement will be

necessary. At that time, donotmixradial

and bias tires because it may affect the

trailer/tow vehicle handling and safety.

MasterCraft dealers offer replacement

tires; if the owner chooses to go elsewhere,

be certain that the replacement tires meet

the manufacturer’s requirements and inte-

grate with any tires remaining on the trailer.

Reading Tire Wear:

The way your tires wear is a good indi-

cator of how your trailer’s various systems

are integrating. Abnormal wear patterns

are often caused by the need for simple tire

maintenance or alignment. Tires should be

inspected at every opportunity. Learning to

read the early warning signs of trouble can

prevent wear that shortens tire life or indi-

cates the need for having other parts of the

trailer serviced.

All tires should be inspected:

1. visually;

2. feel the tread by hand to detect wear

such as feathering; and

3. check all tires with a pocket-type pres-

sure gauge.

Samples of abnormal wear:

Over ination. Excessive wear at the

center of the tread indicates that the air

pressure in the tire

is consistently too

high. The tire is

riding on the cen-

ter of the tread and

wearing it prema-

turely. Many times,

the “eyeball” method of ination (pumping

the tires up until there is no bulge at the

bottom) is at fault. Tire ination pressure

should always be checked with a reliable

tire gauge. Occasionally, this wear pat-

tern can result from extremely wide tires

on narrow rims. In such situations, tires or

wheels will have to be replaced.

Under ination. This is the most

common prob-

lem in trailer tires.

This type of wear

usually results

from consistent

under-inflation.

Page 7-18 2014 MasterCraft Owners Manual • MasterCraft Trailers

M A S T E R C R A F T T R A I L E R S

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Mastercraft X30 Seite 243

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