Bedienungsanleitung Mastercraft X30 (Seite 248 von 285) (Englisch)

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backing over soft ground or up a hill. Use

it as follows:

1. Place the brake lockout into the slot be-

hind the roller pin on the side of the ac-

tuator.

2. Slide the brake lockout completely for-

ward in the slot. A washer will keep the

brake lockout from falling out while

backing up.

When pulling the trailer forward and the

actuator extends, the brake lockout should

fall out of the slot. This ensures that the ac-

tuator will function when stopping.

The brake lockout bracket must be re-

moved before towing or the trailer brakes

will not work.

Manual Brake Lockout for Tie Down

Actuator:

If the trailer needs to be moved while in

reverse and without electrical connections

to operate the reverse lock-out solenoid, the

safety pin can be used to manually keep the

coupler from applying pressure to the mas-

ter cylinder. Place the pin in the hole just in

front of the actuator housing. Remove the

pin IMMEDIATELY after backing up and

replace in the coupler position to lock the

coupler. Failure to do so will cause the loss

of brake power when the trailer is towed.

The safety pin when placed in front of the

actuator housing must be removed before

towing or the trailer brakes will not work.

Manual Bleeding of Brakes

The following procedure should be per-

formed only by skilled mechanics. Master-

Craf recommends that it be completed by

an authorized MasterCraf dealer.

Check that all hydraulic ttings are se-

cure. Read and understand all instructions

before starting. Two people are required for

manual bleeding.

1. Remove the master cylinder reservoir

plug and ll the reservoir with brake u-

id. Use either DOT 3 (preferred) or DOT

4 automotive brake uid. DO NOT USE

DOT 5 BRAKE FLUID. DOT 5 FLU-

ID WILL DAMAGE THE SEALS IN

THE ACTUATOR AND CALIPERS

CAUSING FAILURE OF BRAKES

THAT COULD LEAD TO INJURY

OR DEATH. (See Recommended Brake

Fluid information in this section of this

Owner’s Manual.) Follow the instruc-

tions on the brake uid container. Avoid

shaking the brake uid container, and

pour uid slowly to minimize air entrap-

ment. Let the uid in the reservoir stand

until it is completely free of air bubbles.

2. IMPORTANT: Before bleeding the

brake lines, bleed the actuator master

cylinder. Insert a screwdriver through

the hole in the side of the housing and

use short strokes to pry on the push rod

(while holding the safety release bracket

up) until no air bubbles are seen coming

from the small orice hole in the bottom

of the master cylinder reservoir.

3. Start the bleeding procedure on the

brake farthest from the master cylinder.

MasterCraft Trailers • 2014 MasterCraft Owners Manual Page 7-23

M A S T E R C R A F T T R A I L E R S

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Mastercraft X30 Seite 248

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