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Maxus V80-RH Seite 34

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Before You Drive
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Occupant restraint system
Sitting correctly
The seat and its occupant restraint system have been
designed to reduce personal injury to a minimum in the event
of an accident. For optimum effectiveness, the following points
should be observed.
Do not position the seat nearer to the steering wheel than
is necessary.
Do not over-recline the seat. Adjust the rake of the
backrest to no more than 30° angle so that you sit in an
upright position with your arms slightly bent, and the base
of your spine as far back as possible.
Your headrest should be adjusted so that its centre is level
with the back of your head, not your neck.
Diagonal belt should lie across the centre of your shoulder
(adjust its height if necessary) while lap strap fit tightly
across the hips, not the stomach.
Seat belts
Improperly worn or improper use of seat belts can
cause serious injury or death. Seat belts are life
saving equipment. In a collision, unrestrained
occupants can be thrown around inside the vehicle or
possibly thrown out, resulting in injury to themselves and
also to other occupants.
Seat belts must be used at all times by the driver and
adult sized passengers. Do NOT slacken the webbing by
pulling the belt away from the body. To be fully effective
the webbing must remain tightly around the body at all
times. Avoid wearing thick, bulky clothing.
Never use a seat belt for more than one person, and
never use it to secure an additional object or a child.
When wearing a seat belt ensure that the webbing is not
twisted or slack. Otherwise the smooth operation of the
belt may be impeded. The buckle release button must
face outwards.
Do not allow a baby or infant to be carried on the lap. The
force of a crash can increase effective body weight,
making it impossible to hold onto the child.
Do not allow foreign matter (particularly sugary food and
drinks) to enter the seat belt buckles - such substances
can render the buckles inoperative.
Always renew a seat belt assembly that has withstood the
strain of a severe vehicle impact, or where the webbing
shows signs of fraying, cuts etc.
… 34 …

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