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Montage
Packen Sie alle Teile des Lieferumfanges vorsichtig aus. Greifen Sie hierbei unbedingt auf die Hilfe einer zweiten Person
zurück, da einige Bauteile Ihres Trainingsgerätes sperrig und schwer sind. Überprüfen Sie vor den einzelnen Montage-
schritten die Vollständigkeit des Befestigungsmaterials (Schrauben, Muttern, etc.) und der Bauteile .
Führen Sie die Montage sorgsam aus, da Beschädigungen bzw. Mängel, die aufgrund von Montagefehlern entstanden
sind, in keinem Fall durch die Gewährleistung bzw. Garantie abgedeckt werden. Lesen Sie deshalb die Anleitung vor der
Montage genau durch, halten Sie die Abfolge der Montageschritte exakt ein und befolgen Sie die Anweisungen der
einzelnen Montageschritte. Achten Sie bei der Montage auf Ihre persönliche Sicherheit. Tragen Sie geeignete
Arbeitshandschuhe und lassen heben Sie keine schweren bzw. sperrigen Bauteile alleine. Die Montage des
Trainingsgerätes muss gewissenhaft von erwachsenen Personen durchgeführt werden. Führen Sie die Montage Ihres
Trainingsgerät an einem Ort aus, der eben, sauber und frei von, bei der Montage behindernden Gegenständen ist.
Führen Sie die Montage mit 2 Personen aus. Erst nach vollständig beendeter Montage Ihres Trainingsgerätes kann mit
dem Training begonnen werden.
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105
30
30
123
124
53
50
1
Schritt 1: Montage des Lenkerschaftes
Schieben Sie die Lenkerschaftsabdeckung (105) von unten auf den Lenkerschaft (4). Achten Sie hierbei unbedingt auf
die korrekte Ausrichtung der Abdeckung (105).
Verbinden Sie das Kabel (123), das unten aus dem Lenkerschaft (2) ragt mit dem Kabel (124), das aus der
Lenkerschaftsaufnahme des Basisrahmens (1) ragt - siehe Kreisausschnitt.
Setzen Sie nun den Lenkerschaft (2) in die Aufnahme des Basisrahmens (1) ein. Befestigen Sie diesen dann mit vier
Inbusschraube MM8x15 (30), vier Federscheiben Ø8 (53) und vier Unterlegscheibe Ø8 (50).
ACHTUNG:
Achten Sie beim Einsetzen und Befestigen des Lenkerschaftes (2) unbedingt drauf, dass Sie die Kabel nicht quetschen
oder beschädigen.
Tipp:
Setzen Sie erst alle Schrauben mit Unterlegscheiben und Muttern in die entsprechenden Gewindebohrung ein und ziehen
Sie diese nur leicht an. Ziehen Sie alle Schrauben erst dann fest an, wenn diese passgenau sitzen.
Schieben Sie nun die Lenkerschaftsabdeckung (105) nach unten, bis diese passgenau sitzt.
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