Bedienungsanleitung Mazda 3 - 2015 (Seite 602 von 689) (Englisch)

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If Trouble Arises

Overheating

If the High engine coolant temperature

warning light illuminates, the vehicle loses

power, or you hear a loud knocking or

pinging noise, the engine is probably too

hot.

WARNING

Switch the ignition to off and

make sure the fan is not running

before attempting to work near the

cooling fan:

Working near the cooling fan when it

is running is dangerous. The fan could

continue running indeﬁ nitely even if

the engine has stopped and the engine

compartment temperature is high. You

could be hit by the fan and seriously

injured.

Do not remove either

cooling system cap when the engine

and radiator are hot:

When the engine and radiator are hot,

scalding coolant and steam may shoot

out under pressure and cause serious

injury.

Open the bonnet ONLY after steam is

no longer escaping from the engine:

Steam from an overheated engine is

dangerous. The escaping steam could

seriously burn you.

If the High engine coolant temperature

warning light illuminates:

1. Drive safely to the side of the road and

park off the right-of-way.

2. Put a vehicle with an automatic

transaxle in park (P), a manual

transaxle in neutral.

3. Apply the parking brake.

4. Turn off the air conditioner.

5. Check whether coolant or steam is

escaping from the engine compartment.

If steam is coming from the engine

compartment:

Do not go near the front of the vehicle.

Stop the engine.

Wait until the steam dissipates, then

open the bonnet and start the engine.

If neither coolant nor steam is

escaping:

Open the bonnet and idle the engine

until it cools.

CAUTION

If the cooling fan does not operate

while the engine is running, the engine

temperature will increase. Stop the

engine and call an expert repairer,

we recommend an Authorised Mazda

Repairer.

6. Make sure the cooling fan is operating,

then turn off the engine after the

temperature has decreased.

7. When cool, check the coolant level.

If it is low, look for coolant leaks from

the radiator and hoses.

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