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Beim Fahren
Für Einzelheiten wird auf Abschnitt 4 “Anlassen und Abstellen des Motors” verwiesen.
i-stop OFF-Schalter
Die i-stop-Funktion kann ausgeschaltet werden,
wenn der Schalter gedrückt gehalten wird, bis
ein akustisches Signal ertönt und die
i-stop-Warnleuchte (gelb) im Armaturenbrett
leuchtet.
Die i-stop-Funktion ist wieder funktionsbereit,
wenn der Schalter gedrückt gehalten wird, bis
ein akustisches Signal ertönt und die
i-stop-Warnleuchte (gelb) ausgeschaltet wird.
i-stop-Warnleuchte, akustisches Signal
Bei einer auftretenden Systemstörung oder falls Vorsichtsmaßnahmen für den
Systembetrieb notwendig werden, wird der Fahrer durch ein akustisches
Warnsignal und durch die Warnleuchte im Armaturenbrett aufmerksam gemacht.
Warnleuchte/Signal Überprüfung
Während des Betriebs der
i-stop-Funktion leuchten die
i-stop-Warnleuchte (gelb) und andere
Warnleuchten.
Die i-stop-Warnleuchte (gelb) blinkt.
Während des Betriebs der i-stop-Funktion
blinkt die i-stop-Kontrollleuchte (grün)
zweimal pro Sekunde.
(Schaltgetriebe)
Kontrollieren Sie, ob sich der Schalthebel
in der Neutralposition befindet.
Mögliche Störung des i-stop-Systems.
Lassen Sie in diesem Fall das
Fahrzeug so rasch wie möglich von
einem Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, überprüfen.
Kontrollieren Sie, ob die Motorhaube
geöffnet, der Fahrersicherheitsgurt
nicht angelegt oder die Fahrertür
geöffnet ist.
In diesem Fall wird der Motor aus
Sicherheitsgründen nicht mehr
automatisch gestartet.
Lassen Sie den Motor normal an.
Während des Betriebs der i-stop-Funktion
ertönt das akustische Warnsignal und die
i-stop-Kontrollleuchte (grün) blinkt
zweimal pro Sekunde (Modell für Europa).
Kontrollieren, ob die Fahrertür
geschlossen ist.
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