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Tijdens het rijden
i-ELOOP systeem
Bij conventionele voertuigen komt de kinetische energie die gegenereerd wordt
wanneer het voertuig snelheid mindert door het in werking stellen van de remmen of
tijdens afremmen op de motor als hitte vrij. Door deze vrijkomende kinetische
energie om te zetten in elektriciteit en deze te gebruiken voor de aandrijving van de
apparatuur en accessoires van het voertuig zoals de airconditioning en de
audio-installatie, kan het brandstofverbruik teruggebracht worden. Mazda's systeem
voor het genereren van elektriciteit uit deze kinetische energie wordt het
Regeneratief Remsysteem (i-ELOOP) genoemd.
Zie voor bijzonderheden Hoofdstuk 4, “i-ELOOP”.
Accelerator AAN
Accu
Elektrische
stroom
Elektrische componenten
Motorcomponenten
Voertuigsystemen:
Airconditioning
Audio
Koplampen, enz.
Variabele
spanning
dynamo
Motor
Band
Condensator
DC-DC
omzetter
Elektrische componenten
Motorcomponenten
Voertuigsystemen:
Airconditioning
Audio
Koplampen, enz.
Accelerator UIT
Energieregeneratie
Laden
Accu
Elektrische
stroom
Motor
Variabele
spanning
dynamo
Band
Condensator
DC-DC
omzetter
Kinetische energie
Elektrische spanning
De regeneratiestatus van het i-ELOOP systeem wordt getoond op de audiodisplay.
Indikatie op display
Bedrijfstoestanddisplay
Bedrijfstoestand
Toont het niveau van de elektriciteit die
opgewekt wordt door regeneratief remmen.
Toont de hoeveelheid elektriciteit die
opgeslagen is in de condensator.
Toont de status van de elektriciteit die wordt
opgeslagen in de condensator en geleverd
wordt aan de elektrische apparatuur (op de
display wordt tegelijkertijd de gehele auto
verlicht weergegeven).
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