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Falls eine Störung auftritt
Warn- und Kontrollleuchten und akustische Warnsignale
Fahrzeuge mit Reifen mit Notlaufeigenschaften
Warnung Abhilfemaßnahme
Bei aufl euchtender Warnleuchte oder wenn das
Warnsignal ertönt ist der Reifendruck eines oder
mehreren Reifen zu niedrig.
WARNUNG
Falls die Reifendruckwarnleuchte
leuchtet oder blinkt oder ein akustisches
Warnsignal ertönt, müssen Sie die
Geschwindigkeit sofort vermindern und
plötzliche Lenk- oder Bremsmanöver
vermeiden:
Es ist gefährlich, mit hohen
Geschwindigkeiten zu fahren
oder plötzlich Lenk- und
Bremsmanöver auszuführen, falls
die Reifendruckwarnleuchte leuchtet
oder blinkt oder ein akustisches
Warnsignal ertönt. Wegen Verlust der
Fahrzeugkontrolle besteht eine hohe
Unfallgefahr.
Halten Sie an einer sicheren Stelle an
und nehmen Sie eine Sichtprüfung der
Reifen vor, um zu bestimmen, ob sie
weiterfahren können, um bei nächster
Gelegenheit den Reifendruck einzustellen
oder ob Sie sich an einen Fachmann, wir
empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner oder eine
Reifenreparaturwerkstatt wenden.
Die Reifendruckwarnleuchte (TPMS)
nicht ignorieren:
Es ist gefährlich, die
Reifendruckwarnleuchte (TPMS) zu
ignorieren, auch wenn Sie den Grund
für das Aufl euchten kennen. Lassen Sie
eine Störung sofort beheben, bevor eine
ernsthafte Situation auftritt, in welcher
die Gefahr eines Reifenversagens oder
eines Unfalls besteht.
Kontrollieren Sie die Reifen und stellen Sie den Reifendruck
auf den richtigen Wert ein (Seite 6-38 ).
VORSICHT
Lassen Sie Felgen und Reifen von einem autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner austauschen und
reparieren, weil sonst die Drucksensoren beschädigt
werden können.
HINWEIS
Stellen Sie den Reifendruck immer im kalten Reifenzustand ein. Der
Reifendruck hängt von der Reifentemperatur ab, lassen Sie deshalb
das Fahrzeug vor dem Einstellen des Reifendrucks für eine Stunde
stehen bzw. fahren Sie nur eine Strecke von weniger als 1,6 km. Falls
der Reifendruck bei heißen Reifen auf den Druck bei kalten Reifen
eingestellt wird, kann die Reifendruckwarnleuchte bzw. das Warnsignal
ansprechen, wenn sich die Reifen abkühlen und der Druck unter den
vorgeschriebenen Wert abfällt.
Falls die Reifendruckwarnleuchte (TPMS) wegen Druckabfall bei tiefer
Temperatur angesprochen hat, kann die Warnleuchte erlöschen, wenn
die Temperatur ansteigt. In diesem Fall muss der Reifendruck ebenfalls
eingestellt werden. Falls die Reifendruckwarnleuchte (TPMS) wegen
eines Druckabfalls aufl euchtet, muss der Reifendruck überprüft und
eingestellt werden.
Nach dem Einstellen des Reifendrucks erlischt die
Reifendruckwarnanzeige (TPMS) erst mit einer gewissen Verzögerung.
Falls die Reifendruckwarnleuchte (TPMS) weiter leuchtet, fahren Sie
das Fahrzeug für 10 Minuten mit einer Geschwindigkeit von mehr als
25 km/h und kontrollieren Sie, ob die Warnleuchte erlischt.
Über längere Zeit ist es natürlich, dass der Reifendruck etwas abfällt,
das Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) ist jedoch nicht in
der Lage zu beurteilen, ob ein natürlicher Druckabfall oder eine
Reifenpanne vorliegt. Falls nur bei einem der Reifen Probleme
auftreten, ist dies ein Anzeichen einer Störung. Kontrollieren Sie den
Reifen mit dem Druckabfall auf Schnitte und an der Lauf- oder der
Seitenfl äche auf herausragende Metallgegenstände, während jemand
das Fahrzeug langsam vorwärts fährt. Netzen Sie das Reifenventil
mit Wasser an, um zu prüfen, ob Blasen austreten, die auf eine
Undichtigkeit hindeuten. Undichtigkeiten sind gefährlich, es genügt
nicht den Reifendruck einfach einzustellen, wenden Sie sich an einen
Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner, weil er über die entsprechende Ausrüstung zur
Reparatur des Reifens, bzw. des Reifendruck-Kontrollsystems (TPMS)
verfügt oder den geeignetsten Austauschreifen beschaffen kann.
Falls die Warnleuchte nach dem Einstellen des Reifendrucks wieder
aufl euchtet, kann ein Reifendefekt vorliegen.
Siehe “Fahrzeuge mit Reifen mit Notlaufeigenschaften” auf Seite 7-4 .
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