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Mazda MX-5 - 2019 Seite 48

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Sit in the center of the seat and wear seat belts properly:
Sitting too close to the side air bag modules or placing hands on them, or sleeping up against
the door or hanging out the windows is extremely dangerous. The side air bags inate with
great force and speed directly expanding along the door on the side the car is hit. Serious
injury could occur if someone is sitting too close to the door. Give the side air bags room to
work by sitting in the center of the seat while the vehicle is moving with seat belts worn
properly.
Do not attach objects on or around the area where driver and passenger air bags deploy:
Attaching an object to the driver and passenger air bag modules or placing something in
front of them is dangerous. In an accident, an object could interfere with air bag ination and
injure the occupants.
Do not attach objects on or around the area where a side air bag deploys:
Attaching objects to the seat in such a way as to cover the outboard side of the seat in any
way is dangerous. In an accident the object could interfere with the side air bag, which
inates from the outboard side of the seats, impeding the added protection of the side air bag
system or redirecting the air bag in a way that is dangerous. Furthermore, the bag could be
cut open releasing the gas.
Do not hang net bags, map pouches or backpacks with side straps on the seats. Never use
seat covers on the seats. Always keep the side air bag modules in your seats free to deploy in
the event of a side collision.
Do not touch the components of the supplemental restraint system after the air bags have
inated:
Touching the components of the supplemental restraint system after the air bags have
inated
is dangerous. Immediately after
ination,
they are very hot. You could get burned.
Never install any front-end equipment to your vehicle:
Installation of front-end equipment, such as frontal protection bar (kangaroo bar, bull bar,
push bar, or other similar devices), snowplow, or winches, is dangerous. The air bag crash
sensor system could be aected. This could cause air bags to inate unexpectedly, or it could
prevent the air bags from inating during an accident. Occupants could be seriously injured.
Do not modify the suspension:
Modifying the vehicle suspension is dangerous. If the vehicle's height or the suspension is
modied, the vehicle will be unable to accurately detect a collision resulting in incorrect or
unexpected air bag deployment and the possibility of serious injuries.
Essential Safety Equipment
SRS Air Bags
2-34
MX-5_8GV5-EA-18E_Edition3 2018-7-17 15:48:16
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