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Passenger Occupant Classification System
*
First, please read "Supplemental Restraint System (SRS) Precautions" (page 2-31) carefully.
Passenger Occupant Classification Sensor
Your vehicle is equipped with a passenger occupant classification sensor as a part of the
supplemental restraint system. This sensor is equipped in the passenger's seat cushion. This
sensor measures the electrostatic capacity of the passenger's seat. The SAS unit is designed
to prevent the passenger front and side air bags and seat belt pretensioner system from
deploying if the passenger air bag deactivation indicator light turns on.
To reduce the chance of injuries caused by deployment of the passenger air bag, the system
deactivates the passenger front and side air bags and also the seat belt pretensioner system
when the passenger air bag deactivation indicator light turns on. Refer to the following table
for the passenger air bag deactivation indicator light illumination conditions.
This system shuts off the passenger front and side air bags and seat belt pretensioner system,
so make sure the passenger air bag deactivation indicator light turns on according to the
following table.
The air bag/seat belt pretensioner system warning light flashes and the passenger air bag
deactivation indicator light illuminates if the sensors have a possible malfunction. If this
happens, the passenger front and side air bags and seat belt pretensioner system will not
deploy.
Passenger air bag deactivation indicator light
This indicator light turns on to remind you that the passenger front and side air bags and seat
belt pretensioner will not deploy during a collision.
If the passenger occupant classification sensor is normal, the indicator light turns on when
the ignition is switched ON. The light turns off after a few seconds. Then, the indicator light
turns on or is off under the following conditions:
Essential Safety Equipment
SRS Air Bags
*Some models.
2-45
MX-5_8GV5-EA-18E_Edition3 2018-7-17 15:48:16
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