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Mazda MZD Connect - Mazda 3 Seite 39

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(Voorbeeld)
Wanneer de M Hybrid accu wordt opgeladen, beweegt de pijl zich richting de M
Hybrid accu.
Tijdens het rijden bewegen de pijlen zich vanaf de motor naar de banden (zowel de
motor als de ISG, afhankelijk van de rijomstandigheden). Bovendien beweegt de pijl
zich van de M Hybrid accu in de richting van de elektrische apparaten; de
auto-indicatie wordt tegelijkertijd getoond.
*1
De bandindicaties draaien tijdens het rijden.
OPMERKING
De resterende energie in de M Hybrid accu wordt op 6 niveaus aangegeven.
Het opladen van de M Hybrid accu wordt automatisch door M Hybrid geregeld. De
resterende energie in de M Hybrid accu bereikt mogelijk niet het maximum, hoewel
energie opnieuw wordt gegenereerd door motorvermogen en remregeneratie. Dit duidt
echter niet op een probleem.
7. De conditie van iedere cilinder wordt met kleuren getoond. De werkende cilinders
worden in rood weergegeven.
*
8. Toont de bedrijfsklaarstatus van de i-stop functie om aan te geven of deze al dan niet
voor gebruik beschikbaar is.
9. Toont de bedrijfsklaarstatus van de i-stop functie met pictogrammen (motor, accu en
airconditioning). Pictogrammen die aangeven dat het systeem bedrijfsklaar is, gaan
branden. Pictogrammen die niet branden, geven aan dat het systeem niet bedrijfsklaar is.
10. Geeft de handelingen aan die de bestuurder moet uitvoeren om de i-stop functie te
activeren wanneer deze niet in werking is.
11. Toont de huidige hoeveelheid tijd dat de i-stop functie in werking is geweest en de totale
hoeveelheid tijd dat deze in werking is geweest.
*
1 De indicatie kan verschillen, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Informatie
Informatie
3-4
*Bepaalde modellen.
MZD Connect_8HJ8-DN-18K_Edition1 2018-12-26 14:11:09
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