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Nettoyage et maintenance du
système de refroidissement
Ce produit est équipé d'un système de refroidissement.
Un système de refroidissement sale ou colmaté peut
provoquer la surchauffe du produit et endommager le
piston ainsi que le cylindre. Contrôlez et nettoyez le
système de refroidissement avec une brosse une fois
par semaine ou plus souvent en cas d'utilisation
intensive. Le système de refroidissement se compose
d'ailettes de refroidissement situées sur le cylindre (1) et
de la prise d'air (2).
(Fig. 52)
Pour nettoyer le filtre à air
1. Retirez le couvercle du filtre à air et le filtre à air.
(Fig. 53)
2. Nettoyez le filtre à air avec de l'eau chaude
savonneuse. Assurez-vous que le filtre à air est sec
avant de l'installer.
3. Remplacez le filtre à air s'il est trop sale pour le
nettoyer complètement. Remplacez toujours un filtre
à air endommagé.
4. Si votre produit est équipé d'un filtre à air en
mousse, appliquez de l'huile pour filtre à air.
Appliquez de l'huile pour filtre à air uniquement sur
un filtre en mousse. N'appliquez pas d'huile sur un
filtre en feutre.
Filtre à carburant
Si l'approvisionnement en carburant commence à être
insuffisant pour le moteur, vérifiez si l'évent du bouchon
du réservoir et le filtre (A) ne sont pas obstrués.
(Fig. 54)
Pour graisser pour le renvoi d'angle
Assurez-vous que le renvoi d'angle est aux 3/4 rempli de
graisse pour renvoi d'angle.
(Fig. 55)
Pour vérifier la bougie
REMARQUE:
Utilisez toujours le type de
bougie recommandé. Un type de bougie
inadéquat peut endommager le produit.
• Inspectez la bougie si le moteur manque de
puissance, n'est pas facile à démarrer ou ne
fonctionne pas correctement lorsqu'il tourne au
régime de ralenti.
• Afin de réduire le risque de matériaux indésirables
présents sur les électrodes de la bougie, procédez
comme suit :
a) Assurez-vous que le régime de ralenti est
correctement réglé.
b) Assurez-vous que le mélange de carburant est
correct.
c) Assurez-vous que le filtre à air est propre.
• Si la bougie est encrassée, nettoyez-la et vérifiez
que l'écartement des électrodes est correct ;
reportez-vous à la section
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES à la page 199
. (Fig. 56)
• Remplacez la bougie si nécessaire.
Pour affûter les lames et couteaux à
herbe
1. Affûtez les lames et couteaux à herbe à l'aide d'une
lime plate à taille simple.
2. Affûtez les bords des lames et couteaux à herbe de
manière égale afin de préserver l'équilibre. (Fig. 57)
Pour remplacer le fil de coupe
(Fig. 58)
(Fig. 59)
(Fig. 60)
(Fig. 61)
(Fig. 62)
(Fig. 63)
(Fig. 64)
(Fig. 65)
Pour faire l'entretien de l'accessoire
pour élagueuse sur perche
AVERTISSEMENT: Retirez la bougie avant
de procéder à l'entretien de l'accessoire.
Pour installer ou remplacer la chaîne
AVERTISSEMENT:
Lorsque la chaîne est
usée ou endommagée, remplacez-la avec la
chaîne à faible rebond. Consultez la section
ACCESSOIRES à la page 200
.
Remarque: Portez toujours des gants de protection
lorsque vous manipulez la chaîne.
1. Retirez le chapeau de la bougie d'allumage.
2. Utilisez la clé pour desserrer l'écrou du couvercle du
pignon en le tournant dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre. (Fig. 66)
3. Retirez l'écrou du couvercle du pignon, la rondelle
(B) et le couvercle du pignon (C). (Fig. 67)
4. Déposez le guide-chaîne et la chaîne le cas
échéant.
5. Si vous remplacez la chaîne, retirez l'ancienne
chaîne du guide-chaîne et mettez-la au rebut.
6. Retirez tous les copeaux, toute la saleté et tout autre
corps étranger des surfaces à l'aide d'une brosse
douce ou d'un chiffon sec.
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860 - 001 - 28.10.2018
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