478452

McCulloch CS 450 Elite Seite 155

155
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/172
Nächste Seite
PORNIRE ÄI OPRIRE
Romanian – 155
Pornire äi oprire
Pornire
Frâna de lanö trebuie sã fie decuplatã atunci când ferãstrãul cu
motor se porneäte. Activaöi frâna prin deplasarea în faöã a
protecöiei contra reculului. (20)
Motor rece
CS 410 Elite
Poziöia pornit, 1: Fixaöi butonul pornire/oprire în poziöia de äoc
trãgând dispozitivul de control de culoare roäie înspre exterior - în
sus. (21)
Pompa de combustibil, 2: Apãsaöi de mai multe ori pompa de
aerisire, pânã când carburantul umple pompa (de cel puöin 6 ori).
Nu este obligatoriu ca pompa sã se umple complet. (21)
Prindeöi mânerul din faöã cu mâna stângã. Menöineöi ferãstrãul cu
lanö pe sol poziöionând piciorul drept prin mânerul din spate. (22)
Trageöi mânerul demarorului, 3: Trageöi mânerul demarorului
cu mâna dreaptã äi trageöi uäor în afarã cablul demarorului pânã
când simöiöi rezistenöã (în timp ce închizãtoarele demarorului
cupleazã), apoi trageöi puternic äi rapid pânã ce motorul se
încãlzeäte.
Împingeöi în jos controlul äocului de culoare roäie, 4: Imediat
ce motorul se încãlzeäte (ne putem da seama de aceasta, deoarece
se poate auzi un sunet similar cu un „puff”) împingeöi în jos
controlul äocului de culoare roäie.
Trageöi mânerul demarorului, 5: Continuaöi sã trageöi cu putere
cablul pânã când porneäte motorul.
CS 450 Elite
Poziöia pornit, 1: Fixaöi butonul pornire/oprire în poziöia de äoc
trãgând dispozitivul de control de culoare roäie înspre exterior - în
sus. (23)
Ventil de decompresiune, 2: Apãsaöi supapa pentru a reduce
presiunea din cilindru äi a facilita pornirea. Dupã pornirea maäinii
supapa va reveni automat în poziöia originalã. (23)
Pompa de combustibil, 3: Apãsaöi de mai multe ori pompa de
aerisire, pânã când carburantul umple pompa (de cel puöin 6 ori).
Nu este obligatoriu ca pompa sã se umple complet. (23)
Prindeöi mânerul din faöã cu mâna stângã. Menöineöi ferãstrãul cu
lanö pe sol poziöionând piciorul drept prin mânerul din spate. (22)
Trageöi mânerul demarorului ,4: Trageöi mânerul demarorului
cu mâna dreaptã äi trageöi uäor în afarã cablul demarorului pânã
când simöiöi rezistenöã (în timp ce închizãtoarele demarorului
cupleazã), apoi trageöi puternic äi rapid pânã ce motorul se
încãlzeäte .
Împingeöi în jos controlul äocului de culoare roäie, 5: Imediat
ce motorul se încãlzeäte (ne putem da seama de aceasta, deoarece
se poate auzi un sunet similar cu un „puff”) împingeöi în jos
controlul äocului de culoare roäie.
Trageöi mânerul demarorului, 6: Continuaöi sã trageöi cu putere
cablul pânã când porneäte motorul.
Motor cald
CS 410 Elite
Poziöia pornit, 1: Poziöia corectã a supapei de admisie de pornire/
de äoc pentru pornirea la cald se oböine prin mutarea iniöialã a
controlului äocului, trãgând controlul de culoare roäie înspre
exterior äi în sus. (21)
Pompa de combustibil, 2: Apãsaöi de mai multe ori pompa de
aerisire, pânã când carburantul umple pompa (de cel puöin 6 ori).
Nu este obligatoriu ca pompa sã se umple complet. (21)
Împingeöi în jos controlul äocului de culoare roäie, 4: Aceastã
operaöie dezactiveazã äocul de care nu este nevoie la pornirea unui
ferãstrãu cu lanö care este cald. Totuäi, miäcarea comutatorului de
pornire/oprire va angrena mecanismul la ralanti, fãcând mai
uäoarã pornirea la cald.
Trageöi mânerul demarorului, 5: Prindeöi mânerul din faöã cu
mâna stângã. Menöineöi ferãstrãul cu lanö pe sol poziöionând
piciorul drept prin mânerul din spate. (22)
CS 450 Elite
Poziöia pornit, 1: Poziöia corectã a supapei de admisie de pornire/
de äoc pentru pornirea la cald se oböine prin mutarea iniöialã a
controlului äocului, trãgând controlul de culoare roäie înspre
exterior äi în sus. (23)
Ventil de decompresiune, 2: Apãsaöi supapa pentru a reduce
presiunea din cilindru äi a facilita pornirea. Dupã pornirea maäinii
supapa va reveni automat în poziöia originalã. (23)
Pompa de combustibil (3): Apãsaöi de mai multe ori pompa de
aerisire, pânã când carburantul umple pompa (de cel puöin 6 ori).
Nu este obligatoriu ca pompa sã se umple complet. (23)
Împingeöi în jos controlul äocului de culoare roäie, 5: Aceastã
operaöie dezactiveazã äocul de care nu este nevoie la pornirea unui
ferãstrãu cu lanö care este cald. Totuäi, miäcarea comutatorului de
pornire/oprire va angrena mecanismul la ralanti, fãcând mai
uäoarã pornirea la cald.
!
AVERTISMENT! Înaintea pornirii trebuie
observate urmãtoarele:
Frâna lanöului trebuie activatã în momentul
pornirii motofierãstrãului pentru a reduce
riscul contactului cu lanöul aflat în miäcare.
Nu porniöi ferãstrãul cu motor fãrã ca lama,
lanöul äi toate capacele sã fie montate. În caz
contrar ambreiajul se poate desprinde äi
produce rãniri.
Aäezaöi maäina pe un suport stabil. Aveöi grijã
sã aveöi o poziöie stabilã äi ca lanöul sã nu atingã
vreun obiect.
Aveöi grijã ca nici o persoanã neautorizatã sã nu
se afle în zona de lucru.
Nu rãsuciöi niciodatã cablul de pornire în jurul
mâinii.
… 155 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für McCulloch CS 450 Elite wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info